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Aerotech: Neuer einachsiger PWM-Digitalantrieb für Motion Control

15.10.201912:39 UhrIndustrie, Bau & Immobilien
Bild: Aerotech: Neuer einachsiger PWM-Digitalantrieb für Motion Control
Aerotech bringt mit dem XC2 PWM eine weitere digitale Antriebssteuerung.
Aerotech bringt mit dem XC2 PWM eine weitere digitale Antriebssteuerung.

(openPR) Fürth, 15. Oktober 2019 - Aerotech, Hersteller leistungsstarker Motion-Control- und Positioniersysteme, präsentiert in diesem Jahr schon den dritten PWM-Digitalantriebsregler: Der XC2 PWM ist ein leistungsstarker Einachsen-Motorantrieb mit schmalem Kompaktgehäuse für Motion-Control-Anwendungen.



Der XC2 ist mit der Motion-Plattform ,,Automation 3200" kompatibel, die den HyperWire®-Motion-Bus (Glasfaserschnittstelle) verwendet, und kann bürstenlose und bürstenbehaftete Gleichstrommotoren, Schwingspulen- oder Schrittmotoren mit einer Betriebsspannung von bis zu 100 V Gleichstrom und einer Spitzenstromkapazität von 10 A steuern.

Wie nicht anders von Aerotech zu erwarten, sorgen digital geschlossene Strom- und Servoregelschleifen für ein Höchstmaß an Positioniergenauigkeit und Geschwindigkeitsstabilität. So sind Regelbandbreiten von bis zu 20 kHz möglich bei gleichzeitiger Steuerung digitaler und analoger Ein- und Ausgänge, paralleler Datenerfassung, Prozesssteuerung und Encoder-Interpolation - und zwar alles in Echtzeit.

Standardmäßig verfügt der XC2 über STO (Safe Torque Off), also eine Abschaltung des Antriebsmoments bei Wartungsarbeiten. Weitere Features sind ein Datenarray mit über 4 Millionen 32-Bit-Elementen, dedizierte Eingänge für Referenz- und Endschaltersignale sowie eine verbesserte Stromüberwachung. Es werden Rechteck-, Sinus- und Absolut-Encoder unterstützt. Dabei akzeptiert der Antriebsregler Rechteck-Encodersignale mit bis zu 40 Millionen Impulsen pro Sekunde. Sinus-Encoder-Signale können für eine hochauflösende Positionsrückmeldung mit einem Faktor von bis zu 16.384 (14 Bit) interpoliert werden.

Optional lässt sich jeder einachsige XC2-PWM-Digitalantrieb mit einer I/O-Erweiterungsplatine aufrüsten, was die Anzahl der I/O-Punkte deutlich erhöht. Auch diese Zusatzplatine verfügt über einen dedizierten, positionssynchronisierten PSO-Ausgang.

Mehr Informationen zum neuen XC4e finden sich unter:
https://www.aerotech.com/product-catalog/drives-and-drive-racks/xc2.aspx

Bild: Innovationsgetrieben: Aerotech bringt mit dem XC2 PWM eine weitere digitale Antriebssteuerung.
http://www.pr-x.de/fileadmin/download/pictures/Aerotech/XC2-IO.jpg


Nächste Messetermine:

Aerotech auf der Münchener Productronica, vom 12.-15. November 2019, Halle B2 Stand 340

Aerotech auf der Precisiebeurs in Veldhoven, Niederlande, vom 13.-14. November 2019 auf Stand 157

Aerotech auf der SPS Drives in Nürnberg, vom 26.-28. November, Halle 1, Stand 122

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