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Chemische Additive oder natürliche Enzymtechnologie von XBEE Fuel: Was hilft wirklich bei Dieselpest?

22.08.201911:43 UhrEnergie & Umwelt
Bild: Chemische Additive oder natürliche Enzymtechnologie von XBEE Fuel: Was hilft wirklich bei Dieselpest?
Diesel Additiv Alternative XBEE Fuel Technology
Diesel Additiv Alternative XBEE Fuel Technology

(openPR) Egal, ob Schiff, LKW, Boote oder Wohnmobile – bei Dieselmotoren jeglicher Art nistet sich immer wieder ein ungebetener Gast ein: Die Dieselpest. Bekämpft wird diese in der Regel mit chemischem Diesel Additiv, das sich auf Umwelt und Motor oftmals negativ auswirkt. Mit der XBEE Enzyme Fuel Technology (https://www.xbeefuel.de/) wurde eine umweltverträgliche und schonende Alternative geschaffen, die ohne die negativen Effekte des herkömmlichen Diesel Additivs auskommt. Doch was genau ist eigentlich die Dieselpest und wie versprechen die Additive und XBEE Abhilfe zu schaffen?



Dieselpest im Motor – Wie kommen die Bakterien in den Diesel?

Dieselpest bezeichnet das Auftreten von Mikroorganismen wie Bakterien in Dieselkraftstoff – ein Problem, das viele LKW Fahrer, Landwirte und Bootsbesitzer kennen. Nährboden für die im Tank befindliche Bakterienkultur bietet der Bioanteil von 7 % im Diesel, dessen eigentlicher Zweck es ist, die Umweltbilanz zu bessern. Bei einem stetigen Kraftstoffverbrauch haben die Bakterien hierbei nicht genug Zeit um sich zu vermehren. Am häufigsten tritt die Problematik daher bei Fahrzeugen auf, die saisonal genutzt werden, also z.B. bei landwirtschaftlichen Maschinen, Wohnmobilen, Yachten und Schiffen. Denn bei diesen bestärken lange Steh- und Leerlaufzeiten das Mikroorganismus-Wachstum. Dieses wird insbesondere durch die Einwirkung von Faktoren wie Wärme und Feuchtigkeit angetrieben. Aus den Bakterien selbst, sowie aus ihren Stoffwechselprodukten, entsteht nun im Diesel der Bioschlamm – eine Dickflüssige Substanz die sich im Tank absetzt. Durch diese kann es zu Funktionsstörungen beim Dieselantrieb kommen, da Filter und Treibstoffleitungen sich zusetzen und der Fluss des Kraftstoffes zum Motor unterbrochen wird. Das bedeutet für den Fahrzeughalter teure Reparaturen und aufwändige Reinigungen – darüber hinaus, ist ein Motorausfall auf hoher See oder bei voller Fahrt nicht gerade ungefährlich.

Biozid Diesel Additiv – die herkömmliche Lösung

Die herkömmliche Problemlösung bei der Dieselpest ist das sogenannte Biozid, das auch Dieselpest Additiv genannt wird. Wie der Name schon vermuten lässt, wird es dem Diesel beigegeben. Hierbei handelt es sich um giftige, chemische Wirkstoffe, die oftmals mit einer schnellen und unkomplizierten Beseitigung der Bakterien werben. Tatsächlich fallen die Bakterien der Chemie-Mischung schnell zum Opfer, dies bringt jedoch einige unerwünschte Nebenwirkungen mit sich: Denn die getöteten Bakterien treiben weiterhin im Diesel, was dazu führt, dass der Bio Schlamm nicht beseitigt, sondern weiter gefestigt wird. Damit kann es noch immer zu gefährlichen Verstopfungen der Filter und Treibstoffleitungen kommen. Wer ein Biozid Diesel Additiv verwendet und den Bioschlamm aus seinem Tank loswerden will, der muss diesen mühselig manuell entfernen (lassen). Dies nimmt einiges an Zeit in Anspruch und verursacht weitere Kosten. Die Additive erfüllen also auf kurze Sicht ihren Zweck – die Tötung der Bakterien – wirken sich auf langfristig jedoch negativ aus und bringen weitere Probleme mit sich – auch für die Umwelt. Denn auch außerhalb des betroffenen Tanks töten die Biozide Mikroorganismen ab, welche für die Umwelt und das Ökosystem von großer Bedeutung sind.

Die Diesel Additiv Alternative – XBEE Enzyme Fuel Technology

Mit der XBEE Enzyme Fuel Technology findet sich eine organische, umweltverträgliche und schonende Alternative zu den klassischen Biozid Additiven ( https://www.xbeefuel.de/diesel-additiv-alternative/ ). Diese tötet die Bakterien nicht ab, sondern bewirkt mit natürlichen Kraftstoffenzymen, dass die Mikroorganismen sich nicht mehr zu Bioschlamm verbinden und bestehende Verbindungen aufgelöst werden. Die Technologie zerstreut Wassertröpfchen und Ablagerungen im Diesel, wodurch das Bakterienwachstum bekämpft und verhindert wird. Innerhalb weniger Wochen werden bereits vorhandene Bakterienstämme oder Bioschlämme abgebaut und abgetragen. Die Bakterien schwimmen nun frei im Kraftstoff und werden einfach mit dem Diesel Kraftstoff verbrannt. Sie verhindern und bekämpfen also das Auftreten von Bioschlamm völlig ohne Umweltschäden und giftige chemische Substanzen. Zusätzlich werden bis zu 92 % der Kohlenstoffablagerungen in Motoren durch die Enzymtechnologie beseitigt. Aus dem gereinigten Treibstoff und Motor folgt auch, dass weniger Wartungskosten anfallen und die Verschleißerscheinungen sinken. Wenn XBEE Enzyme Fuel Technology dauerhaft und ohne Unterbrechung angewandt wird, erhöht die Diesel Additiv Alternative ebenfalls die Effizienz der Kraftstoffverbrennung um bis zu 8 %. Darüber hinaus sinkt die Ausgabe von Treibhausgasen wie CO2 oder NOX. Wer also auf der Suche nach einer umwelt- und motorschonenden Alternative zum klassischen Biozid Diesel Additiv ist, für den ist die XBEE Enzyme Fuel Technology eine wirkungsvolle Alternative. Übrigens: Wer bereits ein Biozid Diesel Additiv in seinem Motor angewendet hat, kann bedenkenlos auf XBEE umsteigen. Wenn die abgetöteten Bakterien in Form des Bioschlammes drohen, zum Problem für den Motor zu werden, kann XBEE sozusagen für die Aufräumarbeiten sorgen und den Schlamm beseitigen.

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