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Strom & Gaswerk: Volkswagen baut 36.000 Ladepunkte für Elektroautos.

07.06.201912:12 UhrEnergie & Umwelt
Bild: Strom & Gaswerk: Volkswagen baut 36.000 Ladepunkte für Elektroautos.
Bild: Volkswagen
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(openPR) [07.06.2019 BlickpunktEnergie] Der Autokonzern hat beschlossen, rund 250 Millionen Euro in den Ausbau der Ladeinfrastruktur für Elektroautos zu investieren. VW will damit Elektroautos in Europa zum Durchbruch verhelfen.
VW treibt den Ausbau von Ladestationen für E-Autos voran. Um Elektroautos zum Durchbruch zu verhelfen, will der Konzern europaweit bis zum Jahr 2025 insgesamt 36.000 Ladepunkte aufstellen. 11.000 davon direkt durch die Marke VW, teilte der Wolfsburger Autobauer am Donnerstag in Berlin mit. Insgesamt investiere der Volkswagen Konzern rund 250 Millionen Euro in die Ladeinfrastruktur.
Volkswagen dringt insbesondere auch auf ein stärkeres Engagement der Politik: „Wir brauchen in Deutschland jetzt schnell einen Masterplan Elektromobilität mit Schwerpunkt Ladeinfrastruktur“, forderte Thomas Ulbrich, Vorstand für E-Mobilität bei Volkswagen.

Ulbrich erinnerte daran, dass laut Koalitionsvertrag bis 2020 allein in Deutschland mehr als 100.000 zusätzliche öffentliche Ladepunkte geplant seien. Davon existiere bislang aber erst nur ein Bruchteil. Die Politik müsse dafür sorgen, dass die Rahmenbedingungen für einen raschen Ausbau geschaffen werde, etwa durch Anpassungen im Miet- und Baurecht oder durch die Ausweitung von Förderungsmaßnahmen für Ladeinfrastruktur in Parkhäusern und an öffentlichen Stellplätzen.

„Die Ladeinfrastruktur wird immer mehr zum entscheidenden Faktor für den schnellen Durchbruch der E-Mobilität in Deutschland“, führt Ulbrich weiter aus.
VW arbeitet bereits mit anderen Autobauern mit dem Ladesäulenbetreiber Ionity zusammen. Das Gemeinschaftsunternehmen von Audi, BMW, Daimler, Ford, Porsche und VW soll bereits bis zum Jahr 2020 in 23 Ländern 400 Schnell-Ladestationen mit bis zu 2400 Ladepunkten entlang wichtiger Autobahnen und Schnellstraßen in Europa aufbauen. Eine ausreichende Ladeinfrastruktur ist eines der maßgeblichen Punkte, dass mehr batteriegetriebene Wagen genutzt werden.
Bei VW in Zwickau soll ab Herbst diesen Jahres der neue “ID.3“ vom Band rollen. Mit dem “ID.3“ und weiteren E-Versionen auf Basis des MEB Baukastensystems will Volkswagen zum führenden Anbieter von Elektromobilität aufsteigen.

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