Corendon Airlines baut innereuropäische Flüge in 2019 aus!

(openPR) Corendon Airlines wird 2019 eine der Boeing 737 MAX 8-Maschinen, mit denen sie ihre Flotte erweitern wird, auf dem Flughafen Köln/Bonn stationieren, um von dort aus Ägypten, Griechenland und Spanien anzufliegen.

Im vergangenen Jahr nahm Corendon Airlines mit ihrem Tochterunternehmen “Corendon Airlines Europe” zum ersten Mal Flüge zu den Feriengebieten Europas auf. Nach der sehr erfolgreichen Saison 2018 macht die Fluggesellschaft nun mit neuen Hubs und Flugzielen deutlich, dass sie 2019 ihre Aktivitäten in Europa ausbauen will.
Nachdem Corendon Airlines im laufenden Jahr bereits von Deutschland aus die Türkei, Griechenland und Ägypten angeflogen hat, will man mit einer in Köln/Bonn stationierten Maschine auch die Balearen und Kanarischen Inseln anfliegen.
Im vergangenen Mai hat Corendon die erste Maschine vom Typ Boeing 737 MAX 8 in der Türkei in Dienst genommen. Nun plant sie eine der beiden für 2019 bestellten Maschinen vom gleichen Typ in Köln/Bonn zu stationieren. Mit dieser und anderen Maschinen stellt Corendon für Köln/Bonn mit insgesamt 21 Flügen pro Woche eine Jahreskapazität von 220.000 Passagieren bereit.
Im laufenden Jahr flog Corendon bereits von 12 deutschen Flughäfen 60 mal wöchentlich Ziele in der Türkei, in Ägypten und in Griechenland an. In der Sommersaison 2019 wird sie die Zahl der Startflughäfen in Deutschland auf 16, und die Zahl der wöchentlichen Flüge auf 85 erhöhen. Diese Flüge bietet Corendon Airlines über Reiseveranstalter und Reiseagenturen, aber auch im Direktverkauf über die eigene Webseite www.corendonairlines.com an.

Flugplan ab Köln/Bonn vom Mai bis Oktober 2019:

Antalya: Mo., Di., Mi., Do., Fr., Sa., So.
Hurghada: Mo., Do.
Kreta: Mo., Do., Sa.
Rhodos: Di., Fr.
Kos: Mi., So.
Gran Canaria: Mi.
Mallorca: Di., Fr.
Teneriffa: Sa.
Fuerteventura: So.

Boeing 737 MAX 8: Leise und umweltfreundlich!
Mit ihrem neuen Kabinendesign “Sky Interior” bietet die Boeing 737 MAX 8 ihren Passagieren LED-Beleuchtung und eine weiträumige, großzügige Kabine. Die eigens für die Boeing 737 MAX entwickelten Motoren vom Typ LEAP-18 sorgen mit 15 % Kerosinersparnis für eine verbesserte CO2-Bilanz und mit einer Reichweite von 6.570 km für eine größere Flugleistung als die Vorgänderserie Boeing 737 Next Generation. Mit ihrem neuen aerodynamischen Design sorgt die MAX-Serie von Boeing für eine Reduktion des Fluglärms um bis zu 40 %.