(openPR) Es ist schon verwunderlich, warum erst zwei tödliche Radfahrer-Unfälle in Berlin und Brandenburg die Diskussion um den toten Winkel beim Rechtsabbiegen in Städten und Gemeinden wieder entfachen. Dabei ist ein Hilfsmittel, das dazu beiträgt, diese schlimmen Unfälle zu verhindern, bereits seit Mitte der 90ziger Jahre zu durchaus erschwinglichen Preisen auf dem Markt. Die Rede ist von dem Trixi-Verkehrsspiegel, welcher sogar das TÜV-GS Prüfzeichen trägt.
Produziert wird Trixi vom Hersteller Dancop, der sich auf die Produktion hochwertiger gewölbter Verkehrsspiegel aus Acrylglas spezialisiert hat.
https://www.dancop.com/de/produkte/spiegel/verkehrsspiegel/trixi/
Trixi entschärft den „Toten Winkel“ von LKWs
Durch die Anbringung des Trixi-Verkehrsspiegel direkt unter der Signalanlage können Bus- und LKW-Fahrer beim Rechtsabbiegen den „Toten Winkel“ rechts neben sich einsehen und die Gefahr eines Rechtsabbiege-Unfalls frühzeitig erkennen.
Die Stadt Münster, die auch als Fahrradfahrer-Stadt bekannt ist, setzt seit vielen Jahren auf diesen Lösungsansatz. Bereits 2006 wurden die ersten Trixi-Spiegel an besonders gefährlichen Kreuzungen installiert, 2013 konnten dank einer Spende weitere 125 konvexe Spiegel im gesamten Stadtgebiet angebracht werden. Laut einem Bericht des Amtes für Stadtentwicklung, Stadtplanung, Verkehrsplanung vom 12.03.2015 wurden die Erfahrungen mit der Installation der Spiegel positiv beurteilt. Allein das Vorhandensein eines Verkehrsspiegels würde eine Sensibilisierung und eine vorsichtigere Fahrweise der Verkehrsteilnehmer bewirken. Diese Einschätzung, dass die Spiegel einen wirksamen Beitrag zur Vermeidung des „Toten Winkels“ leisten, teilten auch die Polizei und die Fachämter der Verwaltung.
Zu berücksichtigen ist allerdings, dass bei diesem Lösungsansatz der Faktor Mensch eine entscheidende Rolle spielt. Dieser muss den angebotenen Spiegel auch nutzen und entsprechend umsichtig agieren. Das gilt sowohl für Kraftfahrer als auch für Radfahrer. Eine 100-prozentige Unfallvermeidung kann auch Trixi nicht gewährleisten, da sind sich alle Spezialisten einig. Hier sind weitere verkehrspolitische Anstrengungen von Städten, Gemeinden und Kommunen notwendig. Doch wenn auch nur ein einziges Leben durch Trixi gerettet werden kann, hat sich der Einsatz bereits gelohnt.
Fakten zum Trixi-Verkehrsspiegel
- Konvex gewölbter Verkehrsspiegel aus schlagfestem Acrylglas
- Verfügbar in den Durchmessern 35 cm, 50 cm, 60 cm und 80 cm
- Wölbung mit einer Weitwinkelwirkung
- Montage an runden, quadratischen oder viereckigen Pfosten möglich
Der Verkehrsspiegel Trixi ist über den Fachhandel für Verkehrs- und Betriebssicherheit erhältlich.
