<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>

<rss version="2.0" xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/" xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom">

  <channel>

    <title><![CDATA[openPR - Aktuelle Pressemitteilungen: Verstand hat Vorfahrt]]></title>
    <description><![CDATA[openPR.de – Pressemitteilungen kostenlos einstellen]]></description>
    <lastBuildDate>Sun, 10 May 2026 01:26:58 +0200</lastBuildDate>
    <link>https://www.openpr.de/</link>

    <atom:link href="https://www.openpr.de/rss/" rel="self" type="application/rss+xml" />


    <item>
        <guid isPermaLink="false">pm-885202</guid>
        <pubDate>Wed, 30 Dec 2015 20:18:39 +0100</pubDate>
        <title><![CDATA[Aggression am Steuer]]></title>
        <description><![CDATA[ Die Aggression am Steuer macht uns blind und hinterlässt eine emotionale Taubheit. Es gibt unzählige Gründe, weshalb wir unsere gute Laune verlieren. Ein schlechter Tag bei der Arbeit, ein unangenehmes Telefonat oder ein misslungenes Unterfangen. Zack! Die Laune ist im Keller und schon fahren wir mit den Ellbogen voran, anstatt mit beiden Händen am Lenkrad. 
 
Wenn die Emotionen dominieren, weicht der Verstand. Die Aggression wirft uns in den emotionalen Abgrund und die Verliebtheit trägt uns in den siebten Himmel. …]]></description>

    
            <media:content url="https://cdn.open-pr.de/pressemitteilung/c/3/2/c32f4ea3.1200x900.jpg" type="image/jpeg" expression="full" width="600" height="400">
                        <media:description type="plain">
                <![CDATA[Aggression am Steuer]]>
            </media:description>
                                </media:content>
    
        <link>https://www.openpr.de/news/885202/Aggression-am-Steuer.html</link>
        <author><![CDATA[Verstand hat Vorfahrt]]></author>

    </item>


    <item>
        <guid isPermaLink="false">pm-884500</guid>
        <pubDate>Fri, 18 Dec 2015 14:30:33 +0100</pubDate>
        <title><![CDATA[Begleiter-Mix]]></title>
        <description><![CDATA[ Der ausgewogene Begleiter-Mix bietet sowohl dem jungen Fahrer, wie auch den Begleitern untereinander, viele Vorteile. Schon heute liegt der Trend bei mindestens zwei eingetragene Begleiter. In den meisten Fällen handelt es sich hierbei um die beiden Elternteile des Fahranfängers. Schade eigentlich! Den Fahrstil der Eltern, kennen die jungen Fahrer doch ohnehin schon auswendig. Als passive Mitfahrer konnten sie diesen, über sehr viele Jahre studieren und dadurch ein Stück weit unbewusst aneignen. Da wird schon sehr …]]></description>

    
            <media:content url="https://cdn.open-pr.de/pressemitteilung/f/5/0/f50f4ea3.1200x900.jpg" type="image/jpeg" expression="full" width="600" height="400">
                        <media:description type="plain">
                <![CDATA[Begleiter-Mix]]>
            </media:description>
                                </media:content>
    
        <link>https://www.openpr.de/news/884500/Begleiter-Mix.html</link>
        <author><![CDATA[Verstand hat Vorfahrt]]></author>

    </item>


    <item>
        <guid isPermaLink="false">pm-883321</guid>
        <pubDate>Thu, 10 Dec 2015 12:23:11 +0100</pubDate>
        <title><![CDATA[Der Nebel lichtet sich]]></title>
        <description><![CDATA[ Der Nebel lichtet sich ganz von selbst, was er dazu braucht ist Zeit. Nach Jahren und Jahrzehnten der Fahrpraxis, fällt es oft schwer, sich wieder gedanklich in die Fahranfänge hinein zu versetzten. Dabei steht für mich kaum etwas sinnbildlich besser für diesen Lebensabschnitt, als die Fahrt durch den Nebel. 
 
Die Sicht und das ganze Sichtfeld sind stark eingeschränkt. Unsere Aufmerksamkeit wird hochgefahren, während wir die Geschwindigkeit reduzieren. Wir wissen, dass uns nun weniger Zeit zum Reagieren bleibt, da …]]></description>

    
            <media:content url="https://cdn.open-pr.de/pressemitteilung/8/2/d/82de4ea3.1200x900.jpg" type="image/jpeg" expression="full" width="600" height="400">
                        <media:description type="plain">
                <![CDATA[Der Nebel lichtet sich]]>
            </media:description>
                                </media:content>
    
        <link>https://www.openpr.de/news/883321/Der-Nebel-lichtet-sich.html</link>
        <author><![CDATA[Verstand hat Vorfahrt]]></author>

    </item>


    <item>
        <guid isPermaLink="false">pm-882887</guid>
        <pubDate>Tue, 08 Dec 2015 19:02:48 +0100</pubDate>
        <title><![CDATA[Sekundenschlaf]]></title>
        <description><![CDATA[ Verantwortlich für insgesamt 2.949 Verunglückte im Straßenverkehr, war im Jahr 2014 der Sekundenschlaf. Für 45 Menschen kam dabei jede Hilfe zu spät. Eine traurige wie diplomatische Darstellung. 
 
Im Klartext: 
Verantwortlich war nicht die „Übermüdung“ oder der „Sekundenschlaf“, sondern 1.774 Fahrer im Jahr 2014. Sie alle ignorierten die Anzeichen, überforderten ihren Körper, strapazierten ihre Grenzen und … haben verloren! 
Von der Müdigkeit zum Sekundenschlaf 
 
Es kann vorkommen, dass du trotz Müdigkeit fahren …]]></description>

    
            <media:content url="https://cdn.open-pr.de/pressemitteilung/1/0/c/10ce4ea3.1200x900.jpg" type="image/jpeg" expression="full" width="600" height="400">
                        <media:description type="plain">
                <![CDATA[Sekundenschlaf]]>
            </media:description>
                                </media:content>
    
        <link>https://www.openpr.de/news/882887/Sekundenschlaf.html</link>
        <author><![CDATA[Verstand hat Vorfahrt]]></author>

    </item>


    <item>
        <guid isPermaLink="false">pm-882338</guid>
        <pubDate>Thu, 03 Dec 2015 12:30:11 +0100</pubDate>
        <title><![CDATA[Fahrer mit Rückgrat]]></title>
        <description><![CDATA[ Fahrer mit Rückgrat stehlen sich nicht aus der Affäre, wenn es gilt die Rechnung zu zahlen. Wir alle treffen über den Tagesverlauf tausende Entscheidungen. 
 
- Stehe ich jetzt auf, weil der Wecker klingelt? 
- Werde ich mit dem linken oder dem rechten Bein   
  zuerst aus dem Bett steigen? 
- Gehe ich zuerst ins Bad oder direkt in die Küche? 
- Nehme ich die gelbe oder die grüne Tasse für  
  meinen  Kaffee  … etc. 
 
Nicht anders ergeht es uns, während wir ein Auto fahren. Es  laufen  viele, meist unbewusste, …]]></description>

    
            <media:content url="https://cdn.open-pr.de/pressemitteilung/8/8/a/88ae4ea3.1200x900.jpg" type="image/jpeg" expression="full" width="600" height="400">
                        <media:description type="plain">
                <![CDATA[Fahrer mit Rückgrat]]>
            </media:description>
                                </media:content>
    
        <link>https://www.openpr.de/news/882338/Fahrer-mit-Rueckgrat.html</link>
        <author><![CDATA[Verstand hat Vorfahrt]]></author>

    </item>


    <item>
        <guid isPermaLink="false">pm-882123</guid>
        <pubDate>Wed, 02 Dec 2015 10:13:37 +0100</pubDate>
        <title><![CDATA[Eitelkeit am Steuer]]></title>
        <description><![CDATA[ Die Eitelkeit am Steuer, kann im ungünstigen Falle zu einer sehr hässlichen Sache werden. Hinter dem Steuer zählt nicht die Schönheit, sondern die Verantwortung. Leider versteht sich das nicht für alle als Selbstverständlich. So spielen einige mit einem Risiko, dessen Tragweite auf erschreckende Weise unterschätzt wird. Hier sind die größten Fallen für eitle Fahrer. 
 
Eitelkeit am Steuer mit Risiken und Nebenwirkungen 
 
Das Badezimmer wird zum Salon! 
Meistens beginnt die Problematik der Eitelkeit am Steuer schon …]]></description>

    
            <media:content url="https://cdn.open-pr.de/pressemitteilung/c/e/9/ce9e4ea3.1200x900.jpg" type="image/jpeg" expression="full" width="600" height="400">
                        <media:description type="plain">
                <![CDATA[Eitelkeit am Steuer]]>
            </media:description>
                                </media:content>
    
        <link>https://www.openpr.de/news/882123/Eitelkeit-am-Steuer.html</link>
        <author><![CDATA[Verstand hat Vorfahrt]]></author>

    </item>


    <item>
        <guid isPermaLink="false">pm-881574</guid>
        <pubDate>Fri, 27 Nov 2015 14:37:29 +0100</pubDate>
        <title><![CDATA[Ungenügender Abstand]]></title>
        <description><![CDATA[ Ein ungenügender Abstand zählte zu den TOP 3 Unfallursachen mit Personenschaden im Jahr 2014. Dabei deutet ein ungenügender Abstand nicht zwangsläufig auf einen Drängler hin. Manchmal hat der Abstand zum Vordermann nicht gereicht, um einen Unfall zu vermeiden. Gerade im Herbst und Winter werden die veränderte Bodenbeschaffenheit sowie die Witterungseinflüsse leicht unterschätzt. Auch unsere Aufmerksamkeit unterliegt einer ständigen Schwankung. Wir müssen nicht nur unsere Reifen, sondern auch unsere Gedanken und …]]></description>

    
            <media:content url="https://cdn.open-pr.de/pressemitteilung/5/7/8/578e4ea3.1200x900.jpg" type="image/jpeg" expression="full" width="600" height="400">
                        <media:description type="plain">
                <![CDATA[ungenügender Abstand]]>
            </media:description>
                                </media:content>
    
        <link>https://www.openpr.de/news/881574/Ungenuegender-Abstand.html</link>
        <author><![CDATA[Verstand hat Vorfahrt]]></author>

    </item>


    <item>
        <guid isPermaLink="false">pm-881117</guid>
        <pubDate>Wed, 25 Nov 2015 10:35:27 +0100</pubDate>
        <title><![CDATA[Mutproben]]></title>
        <description><![CDATA[ Gerade junge Fahrer lassen sich schnell zu Mutproben verleiten. Hierbei werden Fahrer und Fahrzeug an die Leistungsgrenze und weit darüber hinaus gebracht. Es wird überholt, gedrängelt und gerast ohne Rücksicht auf alle anderen. Häufig spielen die Anstifter mit dem mangelnden Selbstvertrauen und Selbstbewusstsein der jungen Fahrer. 
 
Wer sich jedoch seiner weitreichenden Verantwortung als Fahrer bewusst ist, kann nur müde über die Sinnlosigkeit von Mutproben lächeln. Während manche geistigen Handbremsen anscheinend …]]></description>

    
            <media:content url="https://cdn.open-pr.de/pressemitteilung/4/4/7/447e4ea3.1200x900.jpg" type="image/jpeg" expression="full" width="600" height="400">
                        <media:description type="plain">
                <![CDATA[Mutproben]]>
            </media:description>
                                </media:content>
    
        <link>https://www.openpr.de/news/881117/Mutproben.html</link>
        <author><![CDATA[Verstand hat Vorfahrt]]></author>

    </item>


    <item>
        <guid isPermaLink="false">pm-880001</guid>
        <pubDate>Wed, 18 Nov 2015 12:44:03 +0100</pubDate>
        <title><![CDATA[Beifahrer zweiter Wahl]]></title>
        <description><![CDATA[ Beifahrer zweiter Wahl, können unsere Nerven rauben und gleichzeitig die Fahrt bunter gestalten. Sie besitzen hierfür ein schier unersättliches Arsenal an Möglichkeiten. Erst mit ihnen an unserer Seite, werden die Fahrten zum Erlebnis. Manchmal wünschen wir uns einen verbauten Schleudersitz im Auto und hoffen kurz darauf, dass die Fahrt doch ewig dauern möge. 
 
Die Eigenheiten der Beifahrer zweiter Wahl 
 
Mitsingen ohne Textsicherheit! 
Im besten Fall, begrenzt sich die Auswahl auf wenige Lieblingssongs. Manche …]]></description>

    
            <media:content url="https://cdn.open-pr.de/pressemitteilung/3/4/4/344e4ea3.1200x900.jpg" type="image/jpeg" expression="full" width="600" height="400">
                        <media:description type="plain">
                <![CDATA[Beifahrer zweiter Wahl]]>
            </media:description>
                                </media:content>
    
        <link>https://www.openpr.de/news/880001/Beifahrer-zweiter-Wahl.html</link>
        <author><![CDATA[Verstand hat Vorfahrt]]></author>

    </item>


    <item>
        <guid isPermaLink="false">pm-879131</guid>
        <pubDate>Wed, 11 Nov 2015 17:28:05 +0100</pubDate>
        <title><![CDATA[Das Risiko der Routine]]></title>
        <description><![CDATA[ Das Risiko der Routine liegt in der Natur einer Routine. Nach dem Erhalt des Führerscheins, gilt es erst einmal an Erfahrung zu sammeln. Damit wollen wir das Risiko unserer Unerfahrenheit im Zeitablauf minimieren. So nutzen wir hauptsächlich die stetig wiederkehrenden Situationen und Anlässe um zu fahren. In den meisten Fällen ist dies die Strecke zur Schule, Uni, Ausbildungs- oder Arbeitsstätte. 
 
Das Risiko der Routine liegt in der Aufmerksamkeit 
Mittlerweile kennen wir diese Strecke(n) wie unsere eigene …]]></description>

    
            <media:content url="https://cdn.open-pr.de/pressemitteilung/c/f/1/cf1e4ea3.1200x900.jpg" type="image/jpeg" expression="full" width="600" height="400">
                        <media:description type="plain">
                <![CDATA[Das Risiko der Routine]]>
            </media:description>
                                </media:content>
    
        <link>https://www.openpr.de/news/879131/Das-Risiko-der-Routine.html</link>
        <author><![CDATA[Verstand hat Vorfahrt]]></author>

    </item>


  </channel>
</rss>
