Monel Blindnietmuttern von HEYMAN bieten höchste Korrosionsresistenz

(openPR) Wenn der Werkstoff Edelstahl aufgrund der besonderen Umgebung nicht mehr ausreicht, kommt Monel ins Spiel. Blindnietmuttern aus Monel werden überall dort eingesetzt, wo hohe Temperatur- oder Korrosionsbeständigkeit gefordert ist. Die Monel Blindnietmutter von HEYMAN verhindert das klassische "Fressen" von Edelstahl in Edelstahl. Ein Mitdrehen der Blindnietmutter beim Öffnen der Verbindung passiert nicht. Sie verfügt über ein sehr hohes Durchdrehmoment durch eine große Kontaktoberfläche. Bei Monel handelt es sich um eine Nickel-Kupfer-Legierung (NiCu30Fe), die über gute Zähigkeit sowie Festigkeit verfügt. Monel ist sehr beständig gegen Schwefel-, Phosphor-, Salzsäure sowie Meerwasser. Die Korrosionsbeständigkeit von Gewindeträgern gewinnt zunehmend an Bedeutung. Man unterscheidet zwischen atmosphärischer und galvanischer Korrosion. Bei der atmosphärischen Korrosion reagieren das Material des Gewindeträgers und das Trägermaterial mit Stoffen, die sich in der Umgebungsluft befinden. Mehr zu High Torque Blindnietmuttern aus Monel und den passenden Werkzeugen: https://www.heyman.de/news/Monel-high-torque-blindnietmuttern. Bei der Auswahl des optimalen Befestigungssystems sind neben den Kostenkriterien natürlich auch die qualitativen Aspekte von entscheidender Bedeutung. Neben den rein mechanischen Anforderungen hinsichtlich Verdrehsicherheit, Auszugs-, Halte- und Ausdrückkräften, werden sehr hohe Ansprüche auch an die Werkstoffe und die galvanischen Beschichtungen gestellt. So spielt für viele Industriebereiche die Frage der Korrosionsbeständigkeit eine große Rolle bei der Auswahl eines Befestigungselementes. Monel wird wegen seiner ausgezeichneten Eigenschaften hinsichtlich der Festigkeit und Korrosionsbeständigkeit für die Produktion von chemischen Geräten, Beizwannen, Dampfturbinenschaufeln/-lamellen und Ventilen verwendet. Weitere Anwendungsgebiete sind der Einsatz in Hochseeschiffen (meerwasserbeständig), Tanks für Benzin und Frischwasser, Durchlauferhitzer, Wärmetauscher sowie elektronische Komponenten (elektrischer Widerstand). In der Luftfahrt- und Raumfahrtindustrie wird Monel wegen seiner außergewöhnlichen Wärmebeständigkeit eingesetzt. Die Zugfestigkeit von Monel erreicht mindestens die Maximalwerte von handelsüblichen Chrom-Nickel-Stahlen, ist aber vor allem hinsichtlich der Dehngrenze den gängigen rostfreien Stählen überlegen. Dabei liegt bis zu Temperaturen von 400 °C nur eine sehr geringere Minderung der Festigkeit vor (hohe Warmfestigkeit). Wenn niedrige Temperaturen erreicht werden, steigen die Werte der mechanischen Festigkeit ohne Auftreten von Versprödung. Monel ist gut kalt verformbar, hierdurch können Festigkeit und Härte sogar weiter erhöht werden.