(openPR) Die internationale Firmengruppe Irmscher, die bereits in den vergangenen Jahren erfolgreich Driftveranstaltungen mit dem Irmscher Commodore V8 unterstützt hat, widmet sich einem neuen Projekt in dieser Kategorie: dem Irmscher Chevrolet Camaro. Das von Chevrolet zur Verfügung gestellte Fahrzeug ist allerdings nicht irgendein Fahrzeug: In der vergangenen Saison führt er als Pace Car die WTCC an und fügt sich somit in die Motorsporthistorie von Irmscher ein.
Bereits in den vergangenen Jahren hat Irmscher mit dem Profidrifter Jochen Reich und seinem Publikumsliebling, dem Irmscher Commodore V8, mehrere nationale und internationale Driftveranstaltungen gewonnen.
Seinen ersten offiziellen Auftritt hat der Irmscher Chevrolet Camaro auf der Ende April stattfindenden Tuning World Bodensee gefeiert. Das Fahrzeug tritt unter anderem mit einem vollständig überarbeiteten Fahrwerk, einer speziellen Sportbremsanlage, sowie einer verstärkten Kupplung bei verschiedenen Veranstaltungen in diesem Jahr an. Den Start gab ein Showevent auf dem Nürburgring im Rahmen des 24h Rennens, es folgen die Driftchallenge am Hockenheimring am 24/25.05. als auch der „Opel Drift“ im Rahmen vom weltweit größten Opel Treffen in Oschersleben, sowie bei den Showveranstaltungen im Rahmen der Motorshow Essen.
Der Grund weshalb die Wahl auf dieses Fahrzeug fiel liegt spätestens auf der Hand schaut man sich die Historie der beiden Marken an: Sowohl die Irmscher Firmengruppe als auch die Modellreihe des Chevrolet Camaro sind Kinder der späten 60er Jahre.
Irmscher & Chevrolet:
Die amerikanische Traditionsmarke Chevrolet vertraut bereits seit rund zehn Jahren auf die Expertise von Irmscher in Sachen Fahrzeugindividualisierung. Neben der Individualisierung der kompletten Chevrolet Modellpalette durch das Irmscher Sportsline Paket, entstanden unter anderem der Chevrolet Captiva Irmscher Edition, sowie der Chevrolet Cruze Irmscher Edition.
Irmscher Firmengruppe:
Die Irmscher Firmengruppe besteht seit dem Jahr 1968 und betreibt unterschiedliche Standorte in ganz Europa.
Irmscher Motorsporterfolge:
Zahlreiche nationale und internationale Meistertitel im Rallyesport sowie auf der Rundstrecke wurden in der 45-jährigen Geschichte gesammelt.
Presseinformation
Irmscher Chevrolet Camaro – Irmscher gibt dem WTCC Pace Car eine neue Aufgabe
Diese Pressemeldung wurde auf openPR veröffentlicht.
Verantwortlich für diese Pressemeldung:Irmscher Automobilbau GmbH & Co.KG
Über das Unternehmen
Kreative und innovative Lösungen rund um das Automobil
Seit mehr als 43 Jahren ist Irmscher ein Markenbegriff in der autointeressierten Öffentlichkeit. In der international tätigen Unternehmensgruppe sind heute gut 200 Mitarbeiter rund um das Automobil beschäftigt. Entwicklungsdienstleistungen, Fahrzeugbau sowie Produktion und Vertrieb von sportlichem Zubehör sind die Hauptbetätigungsfelder, auf denen Irmscher in der Automobilbranche agiert.
Im Jahre 1968 gründete Günther Irmscher sen., Kraftfahrzeugmeister und Ingenieur für Fahrzeugbau, im schwäbischen Winnenden das Unternehmen. Das Startkapital für die Firmengründung stammte damals aus dem Verkauf eines selbst aufgebauten Renn-fahrzeugs. Aus dem “Zwei-Mann-Betrieb” für Fahrzeugtuning von einst wurde durch Pioniergeist und unermüdlichen Einsatz ein wirtschaftlich orientiertes Unternehmen. Der Name Irmscher avancierte rasch zum Synonym für sportliche, schnelle und erfolgreiche Opel-Fahrzeuge. Bereits 1970 festigte die Adam Opel AG vertraglich die Zusammenarbeit mit dem 'Opel-Spezialisten' Irmscher. Die folgenden Jahre standen ganz Zeichen dieser Partnerschaft und gipfelten 1993 in einem Kooperationsvertrag für sportliches Zubehör. Fortan entwickelte, produzierte und vermarktete Irmscher Aftersales-Produkte für die Marke Opel. Inzwischen ist aus Irmscher eine international operierende Unternehmensgruppe geworden, die über die Adam Opel AG hinaus für viele Fahrzeughersteller tätig ist. Produktionsstätten und Vertriebsniederlassungen der Firmengruppe gibt es heute in ganz Europa, und sportliches Irmscher Zubehör ist nahezu weltweit erhältlich.
Die Kernaktivitäten der Irmscher Unternehmensgruppe liegen nicht nur in Produktion und Vertrieb von sportlichem Opelzubehör. Vielmehr ist die Automobilbaufirma Partner in der Entwicklung und Produktion von Sonderserien, Sonderfahrzeugen und Sonderzubehör für die gesamte Automobilindustrie. Neben Opel finden sich Hersteller wie BMW, Chevrolet, Daimler Benz, Chrysler, Honda, Kia, Nissan, Peugeot, Porsche und Renault im Kundenportfolio.
Die jüngste Partnerschaft ist die Kooperation mit Peugeot im Bereich von Sondermodellen und Aftersales-Projekten, die unter dam Label „RC Line“ vermarktet werden. Alle RC Line Produkte werden von Irmscher entwickelt, von Peugeot freigegeben und zeichnen sich durch ein emotionales und dynamisches Design, Qualität und Eigenständigkeit aus.
Zum Firmenverbund gehören drei Produktionsstätten, in Deutschland, Spanien und Portugal und die Individual GmbH.
“Weiterdenken” lautet das Motto von Irmscher. Dieses Leitmotiv drückte sich bei den Remshaldenern seit jeher in innovativen und kreativen Fahrzeugkonzepten aus. Eines davon war 1988 der legendäre Irmscher GT, eine Sportwagendesignstudie auf Basis des Omega 3000. 1994 entstand der in der Fachwelt vielbestaunte Irmscher Selectra, das weltweit erste Fahrzeug mit seriellem Hybridantrieb. Und 2002 bewies Irmscher mit seiner Roadsterstudie 'Inspiro' Designkompetenz und technisches Know-how.
2008, zum 40jährigen Firmenjubiläum, entstand wieder ein echter Irmscher GT. Der Irmscher Opel GT 68/08. Die Zahlen der Modellbezeichnung stehen für die Daten des Unternehmens. Alle anderen Daten sprechen für sich. 6,0 l V8-Motor mit 480 PS und Fahrleistungen Vmax ca. 275 km/h, lassen Kenner aufhorchen.
Das Irmscher nahe am Markt agiert, beweist die in 2006 geschlossene Kooperation mit der Adam Opel GmbH für den Bereich Flüssiggas-Umbauten. Inzwischen bietet Irmscher für fast alle Opel Motoren diese umweltverträgliche Alternative an. Ein weiterer Beweis für die Fähigkeit alternative Antriebskonzepte in bestehenden Fahrzeugarchitekturen zu integrieren zeigte 2011. Irmscher stellte in Genf den Irmscher 7 SELECTRA, ein Elektrofahrzeug auf Basis des Irmscher 7 vor. Die Reichweite des Irmscher 7 SELECTRA mit den an Bord befindlichen Batterien beträgt bis zu 370 km.
Herausragende Qualität, Kompetenz, Kreativität und Innovation bilden das Fundament für den Erfolg des Unternehmens. Eine Basis, die letztendlich auch durch die enge Verbun-denheit zum Motorsport geprägt wurde. Hier werden für die Ingenieure von Irmscher die Ergebnisse der Entwicklung überprüft und sichtbar. Neue Ideen und Erkenntnisse entstehen hieraus und können in die Produktion der Irmscher Serienprodukte einfließen. Darüber hinaus waren die Sportengagements schon immer wichtiger Bestandteil den Name Irmscher in einem passenden Umfeld der Öffentlichkeit zu präsentieren. So hat Irmscher 2011 mit dem Irmscher 7 SELECTRA am Kesselbergrennen, dem ersten Bergrennen für elektrisch betriebene Fahrzeuge, teilgenommen.
Irmscher – Daten und Fakten
1968 Gründung der Firma durch Günther Irmscher in Winnenden
1969 Ausrichtung der Arbeiten auf Opel-Fahrzeuge
1970 Kooperationsvertrag mit der Adam Opel AG
1970 - 1976 Zahlreiche nat. und internat. Meistertitel im Motorsport
1977 Erste Opel-Sonderserienfertigung (Opel Kadett City)
1978 Geschäftsverlagerung nach Remshalden-Grunbach
1983 Produktionsbeginn Opel Manta i200 und i240
1985 Erweiterung der Kooperation mit der Adam Opel AG
1986 Erweiterung des Betriebsgeländes auf 50.000 m² und der jährlichen Produktionskapazität auf über 30.000 Fahrzeuge
1988 Eröffnung des Ausstellungs- und Servicecenters in
Remshalden-Grunbach, Präsentation des Irmscher GT
1990 Produktionsbeginn des Irmscher Senator 4.0i und
des Omega Evolution 500
1992 Bezug eines neuen Produktions- und Verwaltungs-
gebäudes in Saragossa/Spanien mit einer
Produktionskapazität von rund 15.000 Autos jährlich
1993 Abschluss eines Kooperationsvertrages mit der
Adam Opel AG im Teile- und Zubehörbereich
1994 Präsentation des Irmscher Selectra - weltweit
erstes Elektrofahrzeug mit seriellem Hybridantrieb
1996 Günther Irmscher sen. stirbt am 9. Februar,
Fortführung der Geschäftsleitung durch die Familie
1997 Spatenstich für das Werk Eisenach (Fahrzeugteileproduktion)
1998 30 Jahre Irmscher,
Eröffnung eines neuen Autohauses in Winnenden
1999 Ausbau des Irmscher Entwicklungszentrums in den Bereichen
Design, Modellbau, Kunststofftechnik, Motorenbau und Elektronik
2000 Expansion im Bereich alternative Antriebstechnik
2001 Ausbau des Bereichs Motorentechnik mit zwei neuen Prüfständen
Eröffnung des Irmscher-Werks in Portugal
2002 Präsentation der Roadsterstudie Inspiro
2003 Vorstellung des Sondermodells i35
2004 Präsentation des neuen Vectra i500,
Gründung der Individual GmbH
2005 Start der Geschäftsbeziehungen mit dem PSA Konzern
2006 Kooperation mit GME im Bereich Flüssiggas (LPG)
2007 Kooperation mit dem PSA Konzern weltweit
2008 40 Jahre Automotive Passion
Präsentation des Irmscher Opel GT 68/08
2009 Präsentation des Irmscher Insignia i2000 mit 2,0 Turbo- Motor
mit 300 PS
2010 Präsentation des Irmscher Camaro i42, ein Muscle Car mit 509 PS
2011 Präsentation des Irmscher 7 Selectra und Irmscher Crossbike Selectra – Aufbruch zu neuen Antriebsarten
Seit mehr als 43 Jahren ist Irmscher ein Markenbegriff in der autointeressierten Öffentlichkeit. In der international tätigen Unternehmensgruppe sind heute gut 200 Mitarbeiter rund um das Automobil beschäftigt. Entwicklungsdienstleistungen, Fahrzeugbau sowie Produktion und Vertrieb von sportlichem Zubehör sind die Hauptbetätigungsfelder, auf denen Irmscher in der Automobilbranche agiert.
Im Jahre 1968 gründete Günther Irmscher sen., Kraftfahrzeugmeister und Ingenieur für Fahrzeugbau, im schwäbischen Winnenden das Unternehmen. Das Startkapital für die Firmengründung stammte damals aus dem Verkauf eines selbst aufgebauten Renn-fahrzeugs. Aus dem “Zwei-Mann-Betrieb” für Fahrzeugtuning von einst wurde durch Pioniergeist und unermüdlichen Einsatz ein wirtschaftlich orientiertes Unternehmen. Der Name Irmscher avancierte rasch zum Synonym für sportliche, schnelle und erfolgreiche Opel-Fahrzeuge. Bereits 1970 festigte die Adam Opel AG vertraglich die Zusammenarbeit mit dem 'Opel-Spezialisten' Irmscher. Die folgenden Jahre standen ganz Zeichen dieser Partnerschaft und gipfelten 1993 in einem Kooperationsvertrag für sportliches Zubehör. Fortan entwickelte, produzierte und vermarktete Irmscher Aftersales-Produkte für die Marke Opel. Inzwischen ist aus Irmscher eine international operierende Unternehmensgruppe geworden, die über die Adam Opel AG hinaus für viele Fahrzeughersteller tätig ist. Produktionsstätten und Vertriebsniederlassungen der Firmengruppe gibt es heute in ganz Europa, und sportliches Irmscher Zubehör ist nahezu weltweit erhältlich.
Die Kernaktivitäten der Irmscher Unternehmensgruppe liegen nicht nur in Produktion und Vertrieb von sportlichem Opelzubehör. Vielmehr ist die Automobilbaufirma Partner in der Entwicklung und Produktion von Sonderserien, Sonderfahrzeugen und Sonderzubehör für die gesamte Automobilindustrie. Neben Opel finden sich Hersteller wie BMW, Chevrolet, Daimler Benz, Chrysler, Honda, Kia, Nissan, Peugeot, Porsche und Renault im Kundenportfolio.
Die jüngste Partnerschaft ist die Kooperation mit Peugeot im Bereich von Sondermodellen und Aftersales-Projekten, die unter dam Label „RC Line“ vermarktet werden. Alle RC Line Produkte werden von Irmscher entwickelt, von Peugeot freigegeben und zeichnen sich durch ein emotionales und dynamisches Design, Qualität und Eigenständigkeit aus.
Zum Firmenverbund gehören drei Produktionsstätten, in Deutschland, Spanien und Portugal und die Individual GmbH.
“Weiterdenken” lautet das Motto von Irmscher. Dieses Leitmotiv drückte sich bei den Remshaldenern seit jeher in innovativen und kreativen Fahrzeugkonzepten aus. Eines davon war 1988 der legendäre Irmscher GT, eine Sportwagendesignstudie auf Basis des Omega 3000. 1994 entstand der in der Fachwelt vielbestaunte Irmscher Selectra, das weltweit erste Fahrzeug mit seriellem Hybridantrieb. Und 2002 bewies Irmscher mit seiner Roadsterstudie 'Inspiro' Designkompetenz und technisches Know-how.
2008, zum 40jährigen Firmenjubiläum, entstand wieder ein echter Irmscher GT. Der Irmscher Opel GT 68/08. Die Zahlen der Modellbezeichnung stehen für die Daten des Unternehmens. Alle anderen Daten sprechen für sich. 6,0 l V8-Motor mit 480 PS und Fahrleistungen Vmax ca. 275 km/h, lassen Kenner aufhorchen.
Das Irmscher nahe am Markt agiert, beweist die in 2006 geschlossene Kooperation mit der Adam Opel GmbH für den Bereich Flüssiggas-Umbauten. Inzwischen bietet Irmscher für fast alle Opel Motoren diese umweltverträgliche Alternative an. Ein weiterer Beweis für die Fähigkeit alternative Antriebskonzepte in bestehenden Fahrzeugarchitekturen zu integrieren zeigte 2011. Irmscher stellte in Genf den Irmscher 7 SELECTRA, ein Elektrofahrzeug auf Basis des Irmscher 7 vor. Die Reichweite des Irmscher 7 SELECTRA mit den an Bord befindlichen Batterien beträgt bis zu 370 km.
Herausragende Qualität, Kompetenz, Kreativität und Innovation bilden das Fundament für den Erfolg des Unternehmens. Eine Basis, die letztendlich auch durch die enge Verbun-denheit zum Motorsport geprägt wurde. Hier werden für die Ingenieure von Irmscher die Ergebnisse der Entwicklung überprüft und sichtbar. Neue Ideen und Erkenntnisse entstehen hieraus und können in die Produktion der Irmscher Serienprodukte einfließen. Darüber hinaus waren die Sportengagements schon immer wichtiger Bestandteil den Name Irmscher in einem passenden Umfeld der Öffentlichkeit zu präsentieren. So hat Irmscher 2011 mit dem Irmscher 7 SELECTRA am Kesselbergrennen, dem ersten Bergrennen für elektrisch betriebene Fahrzeuge, teilgenommen.
Irmscher – Daten und Fakten
1968 Gründung der Firma durch Günther Irmscher in Winnenden
1969 Ausrichtung der Arbeiten auf Opel-Fahrzeuge
1970 Kooperationsvertrag mit der Adam Opel AG
1970 - 1976 Zahlreiche nat. und internat. Meistertitel im Motorsport
1977 Erste Opel-Sonderserienfertigung (Opel Kadett City)
1978 Geschäftsverlagerung nach Remshalden-Grunbach
1983 Produktionsbeginn Opel Manta i200 und i240
1985 Erweiterung der Kooperation mit der Adam Opel AG
1986 Erweiterung des Betriebsgeländes auf 50.000 m² und der jährlichen Produktionskapazität auf über 30.000 Fahrzeuge
1988 Eröffnung des Ausstellungs- und Servicecenters in
Remshalden-Grunbach, Präsentation des Irmscher GT
1990 Produktionsbeginn des Irmscher Senator 4.0i und
des Omega Evolution 500
1992 Bezug eines neuen Produktions- und Verwaltungs-
gebäudes in Saragossa/Spanien mit einer
Produktionskapazität von rund 15.000 Autos jährlich
1993 Abschluss eines Kooperationsvertrages mit der
Adam Opel AG im Teile- und Zubehörbereich
1994 Präsentation des Irmscher Selectra - weltweit
erstes Elektrofahrzeug mit seriellem Hybridantrieb
1996 Günther Irmscher sen. stirbt am 9. Februar,
Fortführung der Geschäftsleitung durch die Familie
1997 Spatenstich für das Werk Eisenach (Fahrzeugteileproduktion)
1998 30 Jahre Irmscher,
Eröffnung eines neuen Autohauses in Winnenden
1999 Ausbau des Irmscher Entwicklungszentrums in den Bereichen
Design, Modellbau, Kunststofftechnik, Motorenbau und Elektronik
2000 Expansion im Bereich alternative Antriebstechnik
2001 Ausbau des Bereichs Motorentechnik mit zwei neuen Prüfständen
Eröffnung des Irmscher-Werks in Portugal
2002 Präsentation der Roadsterstudie Inspiro
2003 Vorstellung des Sondermodells i35
2004 Präsentation des neuen Vectra i500,
Gründung der Individual GmbH
2005 Start der Geschäftsbeziehungen mit dem PSA Konzern
2006 Kooperation mit GME im Bereich Flüssiggas (LPG)
2007 Kooperation mit dem PSA Konzern weltweit
2008 40 Jahre Automotive Passion
Präsentation des Irmscher Opel GT 68/08
2009 Präsentation des Irmscher Insignia i2000 mit 2,0 Turbo- Motor
mit 300 PS
2010 Präsentation des Irmscher Camaro i42, ein Muscle Car mit 509 PS
2011 Präsentation des Irmscher 7 Selectra und Irmscher Crossbike Selectra – Aufbruch zu neuen Antriebsarten
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