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Erstausrüstungs-Erfolg mit Mercedes-Benz macht NGK zum weltweit zweitgrößten OE-Lieferanten von Glühkerzen

19.09.201117:34 UhrTourismus, Auto & Verkehr
Bild: Erstausrüstungs-Erfolg mit Mercedes-Benz macht NGK zum weltweit zweitgrößten OE-Lieferanten von Glühkerzen
Bei Mercedes in Serie: NHTC Glühkerzen von NGK Spark Plug Europe
Bei Mercedes in Serie: NHTC Glühkerzen von NGK Spark Plug Europe

(openPR) Im Jahr 2007 lieferte NGK Spark Plug Europe erstmals Glühkerzen an Mercedes-Benz. Wie NGK nun bekannt gab, ist das Unternehmen heute annähernd exklusiver Glühkerzenlieferant des Premium-Herstellers und aufgrund der OE-Erfolge der letzten Jahre zum weltweit zweitgrößten Erstausrüstungs-Lieferanten von Glühkerzen aufgestiegen.

Mit Serienanlauf des Mercedes S350 BlueTec im vergangenen Jahr hat Mercedes einen Motor an den Start gebracht, der bereits heute die ab 2014 geltende EURO6 Schadstoffnorm erfüllt. Der Dreiliter-V6-Selbstzünder mit 190kW (258PS) nutzt hierzu Dieselkaltstart-Technologie von NGK: Denn wie in annähernd allen Mercedes Dieselaggregaten für Pkw und kleine Nutzfahrzeuge kommt in ihm die Neue Keramische Hochtemperatur Glühkerze von NGK, kurz „NHTC“, zum Einsatz. Lediglich im Mercedes G Military sind diese Glühkerzen von NGK noch nicht exklusiv vertreten.

Als erste Glühkerze mit vollkeramischem Heizelement, die sich in der Erstausrüstung fest etablieren konnte, bietet die NHTC überragende Eigenschaften: Sie erreicht in weniger als zwei Sekunden eine Betriebstemperatur von rund 1.000°C und erlaubt konstante Nachglühtemperaturen von 1.350°C. So gewährleistet sie neben einem problemlosen Kaltstart bei niedrigsten Außentemperaturen eine saubere Verbrennung und hilft, den Ausstoß von schädlichen Abgasen und Rußpartikeln zu senken - ein erheblicher Beitrag zur Einhaltung von EURO6.

Der OE-Erfolg mit der neuen S-Klasse ist der jüngste in einer langen Reihe, seit NGK im Jahr 2004 eine „Glühkerzen-Offensive“ ankündigte. So sind Metallstabglühkerzen des Unternehmens längst in Großserien des Volkswagen-Konzerns zu finden. Die Fiat-Gruppe nutzt für ihre Volumenmodelle ausschließlich AQGS-Glühkerzen von NGK. Der führende Hersteller von Zündkerzen und Lambdasonden hat damit nach eigenen Angaben das Ziel, den Marktanteil im Dieselsegment auszubauen, erreicht - und ist heute der weltweit zweitgrößte Erstausrüstungs-Lieferant von Glühkerzen.

„Dank unserer innovativen Technologie und der konstanten Qualität unserer Glühkerzen konnten wir in den vergangenen Jahren das Vertrauen viele Erstausrüster gewinnen und die in uns und unsere Produkte gesetzten hohen Erwartungen erfüllen“, erklärt Toru Matsui, Geschäftsführer von NGK Spark Plug Europe. „Jetzt werden wir alles daran setzen, uns dieses Vertrauen immer wieder neu zu verdienen.“

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