BBG punktet auf der JEC World mit Werkzeugen für die anspruchsvolle CFK-Fertigung

(openPR) · HD-RTM-Werkzeug für Composite Hochdruckbehälter im Mittelpunkt

Mindelheim, den 20. März 2019. Der Werkzeug-, Maschinen- und Anlagenbauer BBG ist mit der Pariser Composite-Messe JEC World sehr zufrieden. Vor allem das Querschnittsmodell eines Hochdruckbehälters aus CFK-Fasergeflecht stellte sich am Gemeinschaftsstand von „Bayern innovativ“ als Publikumsmagnet heraus. Das Werkzeug hierfür, wie auch die Produktionsanlage für Fensterrahmen im Airbus A 350 aus carbonfaserverstärktem Kunststoff (CFK), stammen von BBG.

Großes Interesse an HD-RTM-Werkzeug für Hochdruckbehälter

Vor allem asiatische Besucher und Fachleute mit Interesse an Wasserstoffautos waren neugierig auf den Hochdruckbehälter. Für dessen Serienfertigung hat BBG das Hochdruck-Resin Transfer Molding (HD-RTM) Werkzeug entwickelt und hergestellt. In die zweiteilige Form wird ein Hohlkörper aus einem CFK-Fasergeflecht mit einem hohen Faservolumengehalt eingelegt. Anschließend wird ein niedrigviskoses, harzbasiertes Gemisch unter hohem Druck injiziert, welches das Geflecht durchdringt und die einzelnen Fasern gleichmäßig und ohne Fehlstellen umschließt. Für die präzise Fertigung unter hohem Druck hat BBG ein prozesssicheres Abdichtungssystem entwickelt und integriert, welches eine industrielle Produktion ohne aufwändige nachträgliche Bearbeitungsschritte ermöglicht.

Produktionsanlage für CFK-Fenster im A 350

Zur Serienfertigung von CFK-Fensterrahmen für den Airbus A 350 hat BBG die Produktionsanlage entwickelt, gebaut und geliefert. Kunde ist die ACE Advanced Composite Engineering GmbH, Immenstaad am Bodensee, ein Airbus-Zulieferer, der die Bauteile an seinem Standort Hagnau produziert.

BBG lieferte mehrere Formenträgersysteme BFT-C als Pressen mit Schließkräften von 100 t sowie die dazugehörigen Werkzeug-Wendestationen. In der Inmould-Wendestation mit Wärmekammer werden die Werkzeuge aufgeheizt und anschließend mit den Preformen in den Formenträger BFT-C eingebracht, wo Harz injiziert und das Bauteil ausgebacken wird. Nach dem Öffnen des Werkzeugs im Formenträger wird das Bauteil in der Demould-Station entformt. Dort lassen sich die Fensterrahmen dann einfach entnehmen.