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    <title><![CDATA[openPR - Aktuelle Pressemitteilungen: adrivo Sportpresse GmbH]]></title>
    <description><![CDATA[openPR.de – Pressemitteilungen kostenlos einstellen]]></description>
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        <pubDate>Tue, 29 Sep 2009 08:46:24 +0200</pubDate>
        <title><![CDATA[Neues Motorsport-Magazin: Lewis Hamilton exklusiv]]></title>
        <description><![CDATA[ Das Motorsport-Magazin im Oktober: Das Motorsport-Magazin spricht mit F1-Champion Lewis Hamilton. Wer wird MotoGP-Weltmeister? Dorna-Chef Carmelo Ezpeleta im Interview. Und: Wer fährt 2010 für Ferrari? 
 
Die Oktober-Ausgabe des Motorsport-Magazins liefert exklusive Interviews, Hintergründe und Geschichten aus der Formel 1, MotoGP, Superbike, DTM, WRC und vielen weiteren Rennserien.  
 
Die Top-Interviews in der neuen Ausgabe: Formel-1-Weltmeister Lewis Hamilton im Interview - "Geld ist kein Lebensziel". Pures Racing …]]></description>

    
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                <![CDATA[Die Top-Themen im Oktober]]>
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        <link>https://www.openpr.de/news/354624/Neues-Motorsport-Magazin-Lewis-Hamilton-exklusiv.html</link>
        <author><![CDATA[adrivo Sportpresse GmbH]]></author>

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        <pubDate>Tue, 01 Sep 2009 14:44:06 +0200</pubDate>
        <title><![CDATA[Renntier Räikkönen im RACEmag]]></title>
        <description><![CDATA[ Die neue Ausgabe des Motorsport-Magazin.com RACEmag steht ganz im Zeichen zweier Sieger: Kimi Räikkönen und Jorge Lorenzo. 
 
Der Motorsport braucht mehr Typen, Charaktere, echte Helden. Zwei davon stellt das Motorsport-Magazin.com RACEmag in diesem Monat vor. Der eine ist Weltmeister, der andere möchte es werden, der eine fährt auf vier Rädern - mal auf befestigter Strecke, mal auf losem Untergrund -, der andere auf zwei - und landet schon mal auf dem Hintern. 
 
Kimi Räikkönen und Jorge Lorenzo mögen nicht die …]]></description>

    
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                <![CDATA[Renntier Räikkönen im RACEmag]]>
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        <link>https://www.openpr.de/news/344927/Renntier-Raeikkoenen-im-RACEmag.html</link>
        <author><![CDATA[adrivo Sportpresse GmbH]]></author>

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        <pubDate>Tue, 04 Aug 2009 14:36:36 +0200</pubDate>
        <title><![CDATA[Nachwuchsstars im RACEmag]]></title>
        <description><![CDATA[ Die neueste Ausgabe des kostenlosen Motorsport-Magazin.com RACEmag steht ganz im Zeichen der Stallregie. DTM, Formel 1, MotoGP - wie verhalten sich die Piloten gegenüber ihrem Teamkollegen? Müssen sie ihm den Vortritt lassen oder kämpfen sie bis zur letzten Rille gegeneinander? 
 
Stallregie polarisiert, genauso war es mit dem Debüt von Jaime Alguersuari in Ungarn. Der jüngste F1-Pilot aller Zeiten löste eine Jugendwahn-Diskussion in der Königsklasse aus: Wie jung und vor allem wie unerfahren dürfen Neulinge sein? …]]></description>

    
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        <link>https://www.openpr.de/news/336226/Nachwuchsstars-im-RACEmag.html</link>
        <author><![CDATA[adrivo Sportpresse GmbH]]></author>

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        <pubDate>Thu, 02 Jul 2009 16:00:12 +0200</pubDate>
        <title><![CDATA[Jetzt neu - Das Motorsport-Magazin im Juli]]></title>
        <description><![CDATA[ Jetzt neu: Die Juli-Ausgabe des Motorsport-Magazins liefert exklusive Interviews, Hintergründe und Geschichten aus der Formel 1, MotoGP, DTM und vielen weiteren Rennserien. Die Top-Themen im Juli: Brawn &amp; Newey. Die Superhirne hinter dem Titelkampf. So entsteht ein F1-Auto. Und: Der schwere Aufstieg des Jenson Button. 
 
FORMEL 1 
 
Duell der Superhirne: Newey vs. Brawn 
Benetton gegen Williams. Ferrari gegen McLaren. Schumacher gegen Häkkinen. Button gegen Vettel. Hinter all diesen Duellen stehen zwei Namen: …]]></description>

    
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                <![CDATA[Jetzt neu: Das Motorsport-Magazin im Juli]]>
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        <link>https://www.openpr.de/news/321876/Jetzt-neu-Das-Motorsport-Magazin-im-Juli.html</link>
        <author><![CDATA[adrivo Sportpresse GmbH]]></author>

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        <pubDate>Wed, 01 Jul 2009 17:04:47 +0200</pubDate>
        <title><![CDATA[Motorsport-Magazin.com Redakteurin Karin Sturm mit Bayerischem Sportpreis ausgezeichnet]]></title>
        <description><![CDATA[ "Motorsport-Magazin.com" Redakteurin Karin Sturm wurde am Montag, den 29. Juni im Rahmen einer feierlichen Verleihung mit dem Bayerischen Sportpreis 2009 ausgezeichnet. In der Kategorie "Herausragende Präsentation des Sports" werden Journalisten für sachliche, informative und faire Berichterstattung im Sport geehrt. 
 
"Karin Sturm ist seit 27 Jahren in der Formel 1, hat sich in einer Männer-Domäne etabliert und Respekt verschafft. Sie zählt seit vielen Jahren zum handverlesenen Kreis derer, die nicht nur über die …]]></description>

    
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                <![CDATA[Motorsport-Magazin.com Redakteurin Karin Sturm mit Bayerischem Sportpreis ausgezeichnet]]>
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        <link>https://www.openpr.de/news/321495/Motorsport-Magazin-com-Redakteurin-Karin-Sturm-mit-Bayerischem-Sportpreis-ausgezeichnet.html</link>
        <author><![CDATA[adrivo Sportpresse GmbH]]></author>

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        <pubDate>Wed, 24 Jun 2009 13:38:49 +0200</pubDate>
        <title><![CDATA[Giganten-Duelle im RACEmag]]></title>
        <description><![CDATA[ Die neueste Ausgabe des kostenlosen Motorsport-Magazin.com RACEmag steht online: Genießen Sie die packendsten Zweikämpfe, heißesten Boxenluder und spannendsten Rennen. 
 
Sie haben die Nase voll von seltsamen Briefen, Pressemitteilungen und nervigen politischen Machtspielen? So überraschend frisch das Kräfteverhältnis der Formel 1 in dieser Saison ist, so unverständlich ist der Machtkampf drum herum. 
 
Die neue Ausgabe des Motorsport-Magazin.com RACEmag macht einen großen Bogen um die F1-Politik und konzentriert …]]></description>

    
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                <![CDATA[Giganten-Duelle im RACEmag]]>
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        <link>https://www.openpr.de/news/319674/Giganten-Duelle-im-RACEmag.html</link>
        <author><![CDATA[adrivo Sportpresse GmbH]]></author>

    </item>


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        <pubDate>Mon, 08 Jun 2009 08:29:40 +0200</pubDate>
        <title><![CDATA[Das Motorsport-Magazin im Juni]]></title>
        <description><![CDATA[ Jetzt neu: Die Juni-Ausgabe des Motorsport-Magazins liefert exklusive Interviews, Hintergründe und Geschichten aus der Formel 1, MotoGP, DTM und vielen weiteren Rennserien. Die Top-Themen im Juni: 
 
Machtwechsel an der Spitze 
Ferrari und McLaren waren gestern. Lewis Hamilton und Felipe Massa haben die Titelverteidigung bereits abgeschrieben. Die neuen Machthaber tragen andere Farben: Jenson Button und Brawn GP sowie Sebastian Vettel und Red Bull. Die Formel 1 steht Kopf. Das Motorsport-Magazin analysiert die Lage …]]></description>

    
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                <![CDATA[Die Top-Themen im neuen Heft]]>
            </media:description>
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        <link>https://www.openpr.de/news/315650/Das-Motorsport-Magazin-im-Juni.html</link>
        <author><![CDATA[adrivo Sportpresse GmbH]]></author>

    </item>


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        <pubDate>Mon, 27 Apr 2009 21:33:44 +0200</pubDate>
        <title><![CDATA[iSport plant Formel-1-Einstieg]]></title>
        <description><![CDATA[ Für den Fall einer Budgetobergrenze ab der Saison 2010 plant GP2-Teamchef Paul Jackson mit seinem iSport-Rennstall einen Einstieg in die Formel 1. Das enthüllte Jackson im Exklusivinterview mit Motorsport-Magazin.com: "Mein Ziel ist es, einigen Leuten in der Formel 1 in den Hintern zu treten und ihnen zu zeigen, dass sie Geld für nichts zum Fenster rausschmeißen." 
 
Voraussetzungen für den Formel-1-Einstieg ist die Einführung einer Budgetobergrenze durch die FIA. Je schneller die exakte Summe verabschiedet wird, am …]]></description>

    
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                <![CDATA[iSport plant Formel-1-Einstieg]]>
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        <link>https://www.openpr.de/news/304801/iSport-plant-Formel-1-Einstieg.html</link>
        <author><![CDATA[adrivo Sportpresse GmbH]]></author>

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        <pubDate>Mon, 27 Apr 2009 08:41:20 +0200</pubDate>
        <title><![CDATA[Alles zum Wetterchaos im RACEmag]]></title>
        <description><![CDATA[ Im interaktiven Online-Magazin 'Motorsport-Magazin.com RACEmag' dreht sich diesmal alles um das große Wetterchaos. 
 
Die Motorsport-Saison 2009 begann mit Regen, Chaos und noch viel mehr Regen. Innerhalb von nur einer Woche wurden ein Formel-1- und ein 125er Rennen abgebrochen, ein 250er Rennen gekürzt und ein MotoGP-Rennen auf den nächsten Tag verschoben. Und es ging so weiter: Auch in Motegi fielen die drei Qualifyings der Motorrad-WM dem Regen zum Opfer! 
 
Alles ist extrem selten, gemeinsam jedoch fast …]]></description>

    
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                <![CDATA[Verrückte Absagen und halbe Punkte]]>
            </media:description>
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        <link>https://www.openpr.de/news/304349/Alles-zum-Wetterchaos-im-RACEmag.html</link>
        <author><![CDATA[adrivo Sportpresse GmbH]]></author>

    </item>


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        <pubDate>Wed, 08 Apr 2009 11:05:11 +0200</pubDate>
        <title><![CDATA[Neue Ausgabe des Motorsport-Magazins]]></title>
        <description><![CDATA[ Jetzt neu am Kiosk: Die April-Ausgabe des Motorsport-Magazins liefert alle Infos zum MotoGP-Saisonstart sowie exklusive Interviews und Hintergründe aus der F1. 
 
Ab dem 9. April liegt die neue Ausgabe des Motorsport-Magazins überall im Handel. Auch in diesem Monat dreht sich alles um zwei und vier Räder: Von der Formel 1 über die DTM, GP2 und WRC bis hin zur MotoGP und Superbike WM. 
 
Das "Motorsport-Magazin" präsentiert sich in großem Format in Hochglanz-Optik auf 132 Seiten mit faszinierenden Reportagen, einer …]]></description>

    
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                <![CDATA[Neue Ausgabe des Motorsport-Magazins]]>
            </media:description>
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        <link>https://www.openpr.de/news/299401/Neue-Ausgabe-des-Motorsport-Magazins.html</link>
        <author><![CDATA[adrivo Sportpresse GmbH]]></author>

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        <pubDate>Tue, 24 Feb 2009 14:30:18 +0100</pubDate>
        <title><![CDATA[adrivo.com wird Motorsport-Magazin.com]]></title>
        <description><![CDATA[ Deutschlands populäres Motorsport-Fachmagazin "adrivo.com" bereitet sich mit Vollgas auf die neue Formel-1-Saison vor. Mit neuem  Logo  und frischen Farben wird das Magazin ab sofort unter dem Namen "Motorsport-Magazin.com" publiziert. 
 
Laut aktueller Reichweitenstudie der AGOF, den internet facts 2008-III, erreicht das Magazin eine monatliche Nettoreichweite von 120.000 Personen alleine in Deutschland. 
 
Das Portal ging 1997 online und hat sich seitdem zu einem Meinungsbildner in der Branche entwickelt. Exklusive …]]></description>

    
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                <![CDATA[adrivo.com wird Motorsport-Magazin.com]]>
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        <link>https://www.openpr.de/news/285078/adrivo-com-wird-Motorsport-Magazin-com.html</link>
        <author><![CDATA[adrivo Sportpresse GmbH]]></author>

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        <pubDate>Wed, 28 Jan 2009 10:14:33 +0100</pubDate>
        <title><![CDATA[Die F1-Autos 2009 im 'Motorsport-Magazin.com RACEmag']]></title>
        <description><![CDATA[ Die neue Formel-1-Saison rückt näher und immer mehr Rennwagen der neuen Generation erblicken das Licht der F1-Welt. Die Januar-Ausgabe des 'Motorsport-Magazin.com RACEmag' steht ganz im Zeichen der Neuen von Ferrari, McLaren Mercedes, BMW Sauber &amp; Co. 
 
Neben allen Infos und Bildern zu den neuen Boliden erleben die Leser die Autos auch in Aktion: spektakuläre Videos zeigen die Präsentationen und ersten Testfahrten der neuen Rennautos. 
 
Wenig zu tun haben in dieser Saison die Testpiloten. Sie kommen wegen des …]]></description>

    
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                <![CDATA[Die F1-Autos 2009 im 'Motorsport-Magazin.com RACEmag']]>
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        <link>https://www.openpr.de/news/276535/Die-F1-Autos-2009-im-Motorsport-Magazin-com-RACEmag.html</link>
        <author><![CDATA[adrivo Sportpresse GmbH]]></author>

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        <pubDate>Fri, 14 Nov 2008 10:23:13 +0100</pubDate>
        <title><![CDATA['Motorsport-Magazin.com RACEmag' - Champions-Ausgabe erschienen]]></title>
        <description><![CDATA[ Die Formel-1-Saison 2008 endete mit einem Krimi. Erst in der letzten Kurve stand der neue Weltmeister fest. In der neuen Ausgabe des Motorsport-Magazin.com RACEmag lässt die Redaktion die Saison noch einmal Revue passieren. 
 
Im Mittelpunkt stehen die Hauptakteure, die neuen Champions 2008. So erlebte Lewis Hamilton den Thriller von Sao Paulo, so feierte er danach mit seinem Team und so verlebt er seine Freizeit. 
 
Aber nicht nur die Formel 1 krönte einen neuen Weltmeister. Auch die Titelträger der Rallye-WM, …]]></description>

    
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                <![CDATA['Motorsport-Magazin.com RACEmag' - Champions-Ausgabe erschienen]]>
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        <link>https://www.openpr.de/news/259531/Motorsport-Magazin-com-RACEmag-Champions-Ausgabe-erschienen.html</link>
        <author><![CDATA[adrivo Sportpresse GmbH]]></author>

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        <pubDate>Wed, 08 Oct 2008 10:33:18 +0200</pubDate>
        <title><![CDATA[Tim Sandtler - Zweikämpfe im Park]]></title>
        <description><![CDATA[ Eine aufregende Saison in der Formula Master Rennserie fand in Monza ein ebenso aufregendes Ende. Im ersten Rennen flogen die Autos nur so über den Traditionskurs im königlichen Park, nur wenige Runden wurden nicht hinter dem Safety Car absolviert.  
 
Tim war einer der wenigen Fahrer, die die Nerven behielten und keine spektakulären Unfälle auslösten. "Auf den langen Geraden konnte man sich im Windschatten ansaugen und dann waren teilweise drei Autos nebeneinander - das war ganz schön eng", beschreibt er die harten …]]></description>

    
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                <![CDATA[Tim Sandtler: Zweikämpfe im Park]]>
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        <link>https://www.openpr.de/news/248805/Tim-Sandtler-Zweikaempfe-im-Park.html</link>
        <author><![CDATA[adrivo Sportpresse GmbH]]></author>

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        <pubDate>Fri, 26 Sep 2008 09:52:18 +0200</pubDate>
        <title><![CDATA['Motorsport-Magazin.com RACEmag' - Singapur-Ausgabe erschienen]]></title>
        <description><![CDATA[ Pünktlich zum ersten Großen Preis in Singapur erscheint die neue Ausgabe des 'Motorsport-Magazin.com RACEmag' - alles ganz im Zeichen der Nacht. 
 
Die Titelstory beschreibt die Vorbereitungen auf das erste Nachtrennen der F1-Geschichte in Singapur, in einem Video erklärt Monza-Sieger Sebastian Vettel den Streckenverlauf des neuen Stadtkurses und BMW Sauber-Pilot Nick Heidfeld spricht im Exklusivinterview über die Gefahren der neuen Strecke. 
 
Aber nicht nur in der Formel 1 werden Nachtrennen gefahren. …]]></description>

    
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                <![CDATA['Motorsport-Magazin.com RACEmag' - Singapur-Ausgabe erschienen]]>
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        <link>https://www.openpr.de/news/245802/Motorsport-Magazin-com-RACEmag-Singapur-Ausgabe-erschienen.html</link>
        <author><![CDATA[adrivo Sportpresse GmbH]]></author>

    </item>


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        <pubDate>Wed, 24 Sep 2008 12:49:39 +0200</pubDate>
        <title><![CDATA[Tim Sandtler - So schnell wie die Spitze]]></title>
        <description><![CDATA[ Eine spannende Strecke, Platz 3 im Qualifying und eine spektakuläre Aufholjagd im Sonntagsrennen: Imola hätte für Tim das ersehnte Erfolgserlebnis werden können. "Es sah so gut aus", sagt er rückblickend, "umso ärgerlicher ist es, wenn man weiß, dass man aus eigener Kraft ganz vorne hätte mitfahren können." Doch dazu sollte es nicht kommen.  
 
Im Freien Training kam Tim auf Anhieb mit der ihm unbekannten Strecke klar, selbst im Nassen. "Ich war von Anfang an gut dabei", sagt er. "Die Strecke gefällt mir. Sie ist …]]></description>

    
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                <![CDATA[Tim Sandlter in Imola.]]>
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        <link>https://www.openpr.de/news/245154/Tim-Sandtler-So-schnell-wie-die-Spitze.html</link>
        <author><![CDATA[adrivo Sportpresse GmbH]]></author>

    </item>


    <item>
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        <pubDate>Mon, 08 Sep 2008 07:53:59 +0200</pubDate>
        <title><![CDATA[Philipp Eng: Den Champagner schon gerochen]]></title>
        <description><![CDATA[ Spa-Francorchamps, eine der letzten echten Naturstrecken, mit Mutkurven wie Eau Rouge und Blanchimont, eine echte Fahrerstrecke. Genau dort konnte Philipp im ersten Rennen zeigen, dass er nicht umsonst der amtierende Sieger des Formel BMW Weltfinales ist. 
 
"Ich habe den Champagner schon gerochen", sagt er. Von Startplatz sechs gestartet ging er bereits als Fünfter in die erste Kurve, überholte später einen weiteren Kontrahenten und passierte auch Adrien Tambay. Bei seiner Jagd auf den Zweitplatzierten wähnte sich …]]></description>

    
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                <![CDATA[Den Champagner schon gerochen]]>
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        <link>https://www.openpr.de/news/240258/Philipp-Eng-Den-Champagner-schon-gerochen.html</link>
        <author><![CDATA[adrivo Sportpresse GmbH]]></author>

    </item>


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        <pubDate>Tue, 02 Sep 2008 12:21:36 +0200</pubDate>
        <title><![CDATA[Tim Sandtler in Oschersleben - Das Ziel vor Augen]]></title>
        <description><![CDATA[ Wieder hatte Tim das Ziel groß vor Augen und wieder fehlte am Ende das Quäntchen Glück. Statt beim zweiten Lauf in Oschersleben von der Pole Position einem möglichen ersten Sieg in der Formula Master oder wenigstens einem Podestplatz beim Heimrennen entgegenzufahren, verließ Tim das Glück schon in der ersten Kurve: eine unverschuldete Kollision riss ihn aus dem Rennen. 
 
"Es war eine typische Situation für die erste Kurve in Oschersleben", beschreibt Tim den Unfall. "Ich bin gut gestartet und hatte die Nase in der …]]></description>

    
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                <![CDATA[Tim Sandtler in Oschersleben: Das Ziel vor Augen]]>
            </media:description>
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        <link>https://www.openpr.de/news/238813/Tim-Sandtler-in-Oschersleben-Das-Ziel-vor-Augen.html</link>
        <author><![CDATA[adrivo Sportpresse GmbH]]></author>

    </item>


    <item>
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        <pubDate>Tue, 02 Sep 2008 11:23:02 +0200</pubDate>
        <title><![CDATA[Motorsport-Magazin - Senna noch ohne F1-Vertrag]]></title>
        <description><![CDATA[ Das Saisonfinale rückt näher und die Silly Season steuert auf ihren Höhepunkt rund um den Großen Preis von  Italien  in Monza zu. Ein mögliches Puzzleteil für das Fahrergruppenfoto von Melbourne 2009 ist Bruno Senna. Toro Rosso, Williams, BMW Sauber - zuletzt wurde er mit vielen F1-Teams in Verbindung gebracht.  
 
"Ich kann dazu nur sagen, dass das alles nicht stimmt, bis jetzt ist noch gar nichts unterschrieben", versichert Senna in seiner Kolumne auf Motorsport-Magazin.com. "Wir sprechen im Moment sehr ernsthaft …]]></description>

    
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                <![CDATA[Motorsport-Magazin - Senna noch ohne F1-Vertrag]]>
            </media:description>
                                </media:content>
    
        <link>https://www.openpr.de/news/238769/Motorsport-Magazin-Senna-noch-ohne-F1-Vertrag.html</link>
        <author><![CDATA[adrivo Sportpresse GmbH]]></author>

    </item>


    <item>
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        <pubDate>Mon, 25 Aug 2008 15:00:52 +0200</pubDate>
        <title><![CDATA[Motorsport-Magazin - Räikkönens Feuer ist aus]]></title>
        <description><![CDATA[ Kimi Räikkönen und Nick Heidfeld: zwei ehemalige Sauber-Teamkollegen stehen in der Kritik. "Räikkönen muss einen Gang hoch schalten, sonst wird er in der Formel 1 schnell aufgefressen", warnt Ex-F1-Pilot Christian Danner im Gespräch mit Motorsport-Magazin.com. 
 
Räikkönens Teamkollege Felipe Massa kommt immer besser in Form, wofür er Lob von seinem Förderer Peter Sauber bekommt. "Er hat Hamilton deklassiert." Für den Finnen findet der Schweizer keine solchen Worte: "Vielleicht ist bei Kimi das Feuer nicht mehr da, …]]></description>

    
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                <![CDATA[Formel-1-Meldung: Räikkönens Feuer ist aus]]>
            </media:description>
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        <link>https://www.openpr.de/news/236672/Motorsport-Magazin-Raeikkoenens-Feuer-ist-aus.html</link>
        <author><![CDATA[adrivo Sportpresse GmbH]]></author>

    </item>


    <item>
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        <pubDate>Wed, 20 Aug 2008 14:41:58 +0200</pubDate>
        <title><![CDATA['Motorsport-Magazin.com RACEmag' - Neues interaktives Magazin]]></title>
        <description><![CDATA[ Ab sofort bringen die adrivo Sportpresse GmbH und die i-magazine AG das neue 'Motorsport-Magazin.com RACEmag' an den Start. 
 
Pünktlich zum Ende der Formel 1-Sommerpause und zum Start der zweiten Saisonhälfte auf dem neuen Straßenkurs in Valencia steht die erste Ausgabe des neuen, interaktiven 'Motorsport-Magazin.com RACEmag' unter racemag. motorsport-magazin.com bereit. 
 
Das 'Motorsport-Magazin.com RACEmag' vereint die Vorteile eines interaktiven Online-Magazins mit denen eines traditionellen Print-Titels: …]]></description>

    
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                <![CDATA[Ab sofort online: das neue Motorsport-Magazin.com RACEmag]]>
            </media:description>
                                </media:content>
    
        <link>https://www.openpr.de/news/235650/Motorsport-Magazin-com-RACEmag-Neues-interaktives-Magazin.html</link>
        <author><![CDATA[adrivo Sportpresse GmbH]]></author>

    </item>


    <item>
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        <pubDate>Mon, 04 Aug 2008 13:12:33 +0200</pubDate>
        <title><![CDATA[Philipp Eng - Ungarisches Neuland]]></title>
        <description><![CDATA[ Philipp ist wieder im Rennrhythmus. In Hockenheim kehrte er vor zwei Wochen in die Formel BMW  Europa  zurück, in Ungarn setzte er seine Eingewöhnungsphase auf einer ihm unbekannten Strecke fort. Leider stellten sich ihm gleich mehrere Hindernisse in den Weg, von technischen Problemen bis zu anderen Autos. 
 
Woran lag es? 
 
Ein Ausfall, ein 18. Platz, nüchtern betrachtet liest sich das nicht wie im Siegestaumel. Philipp ist aber zufrieden, dass er den Aufwärtstrend vom Hockenheim-Sonntag fortsetzen konnte. Er …]]></description>

    
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                <![CDATA[Der Start in Ungarn.]]>
            </media:description>
                                </media:content>
    
        <link>https://www.openpr.de/news/231418/Philipp-Eng-Ungarisches-Neuland.html</link>
        <author><![CDATA[adrivo Sportpresse GmbH]]></author>

    </item>


    <item>
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        <pubDate>Tue, 29 Jul 2008 19:52:38 +0200</pubDate>
        <title><![CDATA[Tim Sandtler - Den Aufwärtstrend bestätigt]]></title>
        <description><![CDATA[ Für Tim war die Rückkehr nach Brands Hatch mit gemischten Gefühlen verbunden. Am Freitag erlebte er ein Déjà-vu: die 1,929 km lange Kurzanbindung kannte er bereits aus der Formel 3 EuroSerie. Am Samstag ging es im Qualifying ohne weitere Trainingsmöglichkeit direkt auf die 3,703 km lange Streckenvariante, auf der Tim, ebenso wie etwa die Hälfte des Teilnehmerfeldes, noch nie gefahren war. 
 
"Der zusätzliche Streckenteil ist sehr schwierig", erklärt Tim. "Es gibt viele schnelle, blinde Kurven, bei denen man den …]]></description>

    
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                <![CDATA[Tim Sandtler in Brands Hatch.]]>
            </media:description>
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        <link>https://www.openpr.de/news/230300/Tim-Sandtler-Den-Aufwaertstrend-bestaetigt.html</link>
        <author><![CDATA[adrivo Sportpresse GmbH]]></author>

    </item>


    <item>
        <guid isPermaLink="false">pm-228200</guid>
        <pubDate>Mon, 21 Jul 2008 12:04:11 +0200</pubDate>
        <title><![CDATA[Philipp Eng in Formel BMW -  Der Weltfinalsieger ist zurück]]></title>
        <description><![CDATA[ Die Formel BMW ist für Philipp Eng keine Unbekannte, schließlich ist er der amtierende Weltfinalsieger dieser Kategorie. Seit seinem letzten Formel BMW-Rennen hat sich jedoch einiges verändert. Die Serie wurde zur Europameisterschaft. "Es ist nicht mehr das, was es einmal war, die Formel BMW  Europa  ist viel härter geworden", sagt Philipp. Im letzten Jahr hätte ein Rückstand von 1,2 Sekunden wahrscheinlich Startplatz 12 oder 13 bedeutet, "in diesem Jahr ist man damit beinahe Letzter", betont Philipp. Trotzdem hat er …]]></description>

    
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                <![CDATA[Der Start in Hockenheim.]]>
            </media:description>
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        <link>https://www.openpr.de/news/228200/Philipp-Eng-in-Formel-BMW-Der-Weltfinalsieger-ist-zurueck.html</link>
        <author><![CDATA[adrivo Sportpresse GmbH]]></author>

    </item>


    <item>
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        <pubDate>Tue, 15 Jul 2008 16:36:13 +0200</pubDate>
        <title><![CDATA[Tim Sandtler in Estoril - Erste Podestluft geschnuppert]]></title>
        <description><![CDATA[ Zur Saisonhalbzeit kletterte Tim in Estoril zum ersten Mal in der Formula Master auf das Podium. Schon im Qualifying bemerkte er, dass er und sein Team sich auf dem richtigen Weg befanden. "Eigentlich ist die Streckencharakteristik in Estoril so ähnlich wie in Valencia", erklärt Tim. "Der Asphalt ist sehr rau und aggressiv, deshalb hatte ich eigentlich erwartet, dass wir uns schwer tun würden." Doch das Gegenteil war der Fall: Tim fuhr im Qualifying auf Position 6. "Es wäre sogar noch eine Zehntel drin gewesen, weil …]]></description>

    
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                <![CDATA[Tim Sandtler in Estoril.]]>
            </media:description>
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        <link>https://www.openpr.de/news/226953/Tim-Sandtler-in-Estoril-Erste-Podestluft-geschnuppert.html</link>
        <author><![CDATA[adrivo Sportpresse GmbH]]></author>

    </item>


    <item>
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        <pubDate>Tue, 15 Jul 2008 16:16:38 +0200</pubDate>
        <title><![CDATA[Hockenheim kommt, genug von Barcelona]]></title>
        <description><![CDATA[ Zwischen 1992 und 2008 gab es keinen Formel 1-Test in Hockenheim. In der vergangenen Woche kehrten die Boliden zur Vorbereitung auf den Großen Preis von Deutschland zurück. Mehr als Setup-Arbeiten für das Grand Prix-Wochenende waren laut David Coulthard und Lewis Hamilton nicht möglich. "Ich glaube nicht, dass man hier viel über das Auto lernen kann", sagte Coulthard gegenüber motorsport-magazin.com. "Es ist keine gute Strecke zum Testen und um etwas über neue Teile zu lernen", bemängelte Hamilton wie Coulthard das …]]></description>

    
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                <![CDATA[Die Fans in Hockenheim.]]>
            </media:description>
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        <link>https://www.openpr.de/news/226941/Hockenheim-kommt-genug-von-Barcelona.html</link>
        <author><![CDATA[adrivo Sportpresse GmbH]]></author>

    </item>


    <item>
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        <pubDate>Tue, 01 Jul 2008 14:53:38 +0200</pubDate>
        <title><![CDATA[Michael Klein - Short And Sweet]]></title>
        <description><![CDATA[ "Noch 45 Sekunden", funkte Michaels Teamchef Jo Zeller seinem Fahrer ins Auto. Dieser wollte seinen Ohren kaum glauben und rückversicherte sich noch einmal: "Hast Du Dich auch nicht versprochen?" Doch das zweite Rennen am Norisring war schon nach 18 Runden vorbei. Viele Unfälle, zwei Rennabbrüche und eine lange Pause vor dem Re-Start prägten den Sonntag in der Formel 3 EuroSerie. Im Gegensatz zu vielen Kollegen lenkte Michael seinen Boliden unbeschädigt durch die Nürnberger Straßen. Eine Belohnung in Form von Punkten …]]></description>

    
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                <![CDATA[Michael Klein in Nürnberg.]]>
            </media:description>
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        <link>https://www.openpr.de/news/223523/Michael-Klein-Short-And-Sweet.html</link>
        <author><![CDATA[adrivo Sportpresse GmbH]]></author>

    </item>


    <item>
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        <pubDate>Sun, 22 Jun 2008 21:39:52 +0200</pubDate>
        <title><![CDATA[Formel 1 Meldung - Ferrari ist überall schnell]]></title>
        <description><![CDATA[ Der Frankreich GP war eine Machtdemonstration von Ferrari. Schon nach dem Freien Training deutete sich an, dass die Scuderia in Magny Cours in einer eigenen Liga fahren würde. "Dass Ferrari hier sehr stark ist und einen Riesenvorteil hat, war schon am Freitagmorgen zu sehen", sagte BMW-Motorsportdirektor Mario Theissen gegenüber motorsport-magazin.com. "In den Trainings konnten sie es noch ein bisschen verstecken, aber im Qualifying ist deutlich zu Tage getreten, dass sie hier überlegen sind", stimmte Marc Surer zu, …]]></description>

    
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                        <media:description type="plain">
                <![CDATA[Formel 1 Meldung: Ferrari ist überall schnell]]>
            </media:description>
                                </media:content>
    
        <link>https://www.openpr.de/news/221184/Formel-1-Meldung-Ferrari-ist-ueberall-schnell.html</link>
        <author><![CDATA[adrivo Sportpresse GmbH]]></author>

    </item>


    <item>
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        <pubDate>Tue, 17 Jun 2008 15:41:49 +0200</pubDate>
        <title><![CDATA[Tim Sandtler - Jetzt geht es richtig los]]></title>
        <description><![CDATA[ Ort: Brünn (CZ) - Am dritten Rennwochenende der International Formula Master Saison ist es Tim Sandtler gelungen: er holte im tschechischen Brünn den ersten Punkt. Für die lange Wartezeit waren technische Probleme an den ersten beiden Wochenenden in Valencia und Pau verantwortlich. "Diese Probleme machten es nicht gerade leichter", betont Tim, "aber das kann vorkommen und es war Pech, dass es bei mir gleich vermehrt vorgekommen ist." Mit dem Punktgewinn von Brünn soll sich alles zum Besseren wenden. "Es geht …]]></description>

    
            <media:content url="https://cdn.open-pr.de/pressemitteilung/4/b/5/4b58fda3.1200x900.jpg" type="image/jpeg" expression="full" width="600" height="400">
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                <![CDATA[Tim Sandtler in Brünn.]]>
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        <link>https://www.openpr.de/news/220047/Tim-Sandtler-Jetzt-geht-es-richtig-los.html</link>
        <author><![CDATA[adrivo Sportpresse GmbH]]></author>

    </item>


    <item>
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        <pubDate>Mon, 09 Jun 2008 13:24:44 +0200</pubDate>
        <title><![CDATA[Formel 1 Meldung - Ein Dreikampf - geiler geht es nicht]]></title>
        <description><![CDATA[ (motorsport-magazin.com) - Mario Theissen hat den ersten Sieg im Winter angekündigt, in Kanada löste Robert Kubica das Versprechen ein. "Das ist der schönste Tag in meiner Formel 1-Laufbahn und der unseres neuen Teams", strahlte Theissen nach dem Doppelsieg in Montreal im Gespräch mit motorsport-magazin.com. "Für uns war es ein perfektes Rennen", stimmte Willy Rampf in den Siegesjubel mit ein. Dass der erste Sieg gleich ein Doppelsieg werden würde, hatte man nicht erwartet. "Robert ist ein fantastisches Rennen …]]></description>

    
            <media:content url="https://cdn.open-pr.de/pressemitteilung/c/2/1/c218fda3.1200x900.jpg" type="image/jpeg" expression="full" width="600" height="400">
                        <media:description type="plain">
                <![CDATA[Formel 1 Meldung: Ein Dreikampf - geiler geht es nicht]]>
            </media:description>
                                </media:content>
    
        <link>https://www.openpr.de/news/217763/Formel-1-Meldung-Ein-Dreikampf-geiler-geht-es-nicht.html</link>
        <author><![CDATA[adrivo Sportpresse GmbH]]></author>

    </item>


    <item>
        <guid isPermaLink="false">pm-216089</guid>
        <pubDate>Tue, 03 Jun 2008 12:48:57 +0200</pubDate>
        <title><![CDATA[Tim Sandtler - Die Straßen von Pau]]></title>
        <description><![CDATA[ Monaco, Macau, Pau. Glitzer, Glamour und fahrerisch anspruchsvoll - Stadtkurse ziehen die Motorsportwelt in ihren Bann. Eins haben die meisten Stadtkurse gemeinsam: Überholmanöver sind in den engen Straßen kaum möglich, erst recht im Regen, wenn die Unfallgefahr noch einmal rapide ansteigt. Tim Sandtler ließ sich davon im ersten Lauf der International Formula Master in Pau nicht abhalten. 
 
"In Pau ist es fast unmöglich zu überholen", betont Tim. "Wenn der Vordermann keinen Fehler macht, kommst du nicht vorbei." …]]></description>

    
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                        <media:description type="plain">
                <![CDATA[Tim Sandtler in Pau.]]>
            </media:description>
                                </media:content>
    
        <link>https://www.openpr.de/news/216089/Tim-Sandtler-Die-Strassen-von-Pau.html</link>
        <author><![CDATA[adrivo Sportpresse GmbH]]></author>

    </item>


    <item>
        <guid isPermaLink="false">pm-215545</guid>
        <pubDate>Mon, 02 Jun 2008 00:39:16 +0200</pubDate>
        <title><![CDATA[Michael Klein - Die ersten Punkte]]></title>
        <description><![CDATA[ Ort: Pau (FRA) 
Zeitraum: 30. Mai - 01. Juni 2008 
Streckenlänge: 2,760 km 
Ergebnisse: 7. Platz (1. Lauf) / 9. Platz (2. Lauf) 
 
 
Was für ein Rennen: von Startplatz 27 kämpfte sich Michael Klein im ersten Lauf in den engen Straßen von Pau bis auf den 7. Platz nach vorne. Wie beim großen Vorbild in Monaco gilt auch beim F3-Klassiker in Pau: nur wer fehlerlos durch den Leitplankendschungel kommt, immer die Konzentration behält und sich nicht in Fehler treiben lässt, kommt durch - und sammelt am Ende wie Michael …]]></description>

    
            <media:content url="https://cdn.open-pr.de/pressemitteilung/f/2/d/f2d7fda3.1200x900.jpg" type="image/jpeg" expression="full" width="600" height="400">
                        <media:description type="plain">
                <![CDATA[Michael Klein in Pau.]]>
            </media:description>
                                </media:content>
    
        <link>https://www.openpr.de/news/215545/Michael-Klein-Die-ersten-Punkte.html</link>
        <author><![CDATA[adrivo Sportpresse GmbH]]></author>

    </item>


    <item>
        <guid isPermaLink="false">pm-212298</guid>
        <pubDate>Mon, 19 May 2008 18:05:15 +0200</pubDate>
        <title><![CDATA[Tim Sandtler - Aufholjagd im Regen]]></title>
        <description><![CDATA[ Rennwochenenden haben ihre eigenen Gesetze und Rennstrecken einen eigenen Charakter. Das sind zwei der Lehren, die Tim vom Formula Master Saisonauftakt in Valencia mitnimmt. Bei den Wintertests konnte Tim von Anfang an vorne mitmischen. Selbst als er beim ersten Test in Monza kurzfristig ins Auto stieg, war er in der Spitzengruppe anzutreffen. Dieses Bild wiederholte sich bei den Tests in Magny Cours. 
 
Doch in Valencia kam die böse Überraschung: schon bei den Testfahrten an Ort und Stelle stimmte etwas mit dem …]]></description>

    
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                <![CDATA[Tim Sandtler in der Formula Master Serie.]]>
            </media:description>
                                </media:content>
    
        <link>https://www.openpr.de/news/212298/Tim-Sandtler-Aufholjagd-im-Regen.html</link>
        <author><![CDATA[adrivo Sportpresse GmbH]]></author>

    </item>


    <item>
        <guid isPermaLink="false">pm-210370</guid>
        <pubDate>Sat, 10 May 2008 09:34:26 +0200</pubDate>
        <title><![CDATA[Formel 1 Meldung - Barrichello sieht Rücktritt noch weit entfernt]]></title>
        <description><![CDATA[ adrivo.com - Niemand kann genau sagen, ob der Große Preis der Türkei am Sonntag wirklich das 257. Formel 1-Rennen von Rubens Barrichello sein wird. "Weil es so viele Varianten gibt, habe ich beschlossen, dass dies mein 257. Start wird", sagt Barrichello. "Wem das nicht gefällt, der kann ja bei den nächsten zwei, drei Rennen noch einmal mitfeiern. So machen wir Brasilianer das." 
 
Die meisten Journalisten sprangen schon in der Türkei auf den Rekordzug auf. Immer wieder musste der angehende Weltrekordler die gleichen …]]></description>

    
            <media:content url="https://cdn.open-pr.de/pressemitteilung/0/7/3/0737fda3.1200x900.jpg" type="image/jpeg" expression="full" width="600" height="400">
                        <media:description type="plain">
                <![CDATA[Formel 1 Meldung: Barrichello sieht Rücktritt noch weit entfernt]]>
            </media:description>
                                </media:content>
    
        <link>https://www.openpr.de/news/210370/Formel-1-Meldung-Barrichello-sieht-Ruecktritt-noch-weit-entfernt.html</link>
        <author><![CDATA[adrivo Sportpresse GmbH]]></author>

    </item>


    <item>
        <guid isPermaLink="false">pm-209095</guid>
        <pubDate>Tue, 06 May 2008 12:12:01 +0200</pubDate>
        <title><![CDATA[adrivo - Michael Schumacher mit neuer Website online]]></title>
        <description><![CDATA[ Die adrivo Sportpresse GmbH bringt unter michael-schumacher.de die neue Website von Michael Schumacher an den Start. 
 
Formel 1-Rekordweltmeister Michael Schumacher präsentiert sich ab sofort unter michael-schumacher.de mit seiner neuen offiziellen Website. Für die Konzeption und Umsetzung ist die adrivo Sportpresse GmbH verantwortlich. Die Fullservice-Agentur betreibt mit adrivo.com eines der reichweitenstärksten Motorsportportale im deutschsprachigen Raum und betreut zukünftig auch das Angebot von Michael …]]></description>

    
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                <![CDATA[Die adrivo Sportpresse GmbH betreut die neue Webseite von Michael Schumacher.]]>
            </media:description>
                                </media:content>
    
        <link>https://www.openpr.de/news/209095/adrivo-Michael-Schumacher-mit-neuer-Website-online.html</link>
        <author><![CDATA[adrivo Sportpresse GmbH]]></author>

    </item>


    <item>
        <guid isPermaLink="false">pm-208567</guid>
        <pubDate>Sun, 04 May 2008 15:26:14 +0200</pubDate>
        <title><![CDATA[Michael Klein - Wichtige Erfahrungswerte]]></title>
        <description><![CDATA[ Ort: Mugello (ITA) 
Zeitraum: 02.-04. Mai 2008 
Streckenlänge: 5,245 km 
Ergebnisse: 19. Platz (1. Lauf) / 12. Platz (2. Lauf) 
 
Eine unbekannte Rennstrecke stellte Michael in  Italien  vor eine große Herausforderung. Während er die Ideallinie lernte, musste er auch am Setup feilen.  
 
Michael Klein über... 
 
... das Qualifying: "Schon am Freitag hatten wir Probleme mit dem Setup und dem Handling des Autos. Es rutschte viel zu stark. Ich habe gepusht ohne Ende, aber das Auto ist zu sehr gerutscht, lag gar nicht …]]></description>

    
            <media:content url="https://cdn.open-pr.de/pressemitteilung/a/0/0/a007fda3.1200x900.jpg" type="image/jpeg" expression="full" width="600" height="400">
                        <media:description type="plain">
                <![CDATA[Michael Klein in Mugello.]]>
            </media:description>
                                </media:content>
    
        <link>https://www.openpr.de/news/208567/Michael-Klein-Wichtige-Erfahrungswerte.html</link>
        <author><![CDATA[adrivo Sportpresse GmbH]]></author>

    </item>


    <item>
        <guid isPermaLink="false">pm-207063</guid>
        <pubDate>Sun, 27 Apr 2008 21:52:34 +0200</pubDate>
        <title><![CDATA[Philipp Eng - Formel 3 Cup - Die Schnellsten im Feld]]></title>
        <description><![CDATA[ Irgendwie hatte sich Philipp sein erstes Formel 3-Rennwochenende ganz anders vorgestellt. Mit zwei Testbestzeiten an Ort und Stelle in Hockenheim im Rücken ging Philipp zusammen mit seinem HS Technik-Teamkollegen Sebastian Saavedra als einer der Favoriten in die beiden Qualifyings - dort wurde das Duo dieser Rolle gerecht.  
 
Zweimal erste Reihe am Debütwochenende - hatte Philipp damit gerechnet? 
 
Natürlich nicht. "Aber ich wusste, dass unsere Chancen ganz gut standen." Im ersten Qualifying hatte er etwas Pech. …]]></description>

    
            <media:content url="https://cdn.open-pr.de/pressemitteilung/0/6/d/06d6fda3.1200x900.jpg" type="image/jpeg" expression="full" width="600" height="400">
                        <media:description type="plain">
                <![CDATA[Philipp Eng beim F3 Cup-Auftakt in Hockenheim.]]>
            </media:description>
                                </media:content>
    
        <link>https://www.openpr.de/news/207063/Philipp-Eng-Formel-3-Cup-Die-Schnellsten-im-Feld.html</link>
        <author><![CDATA[adrivo Sportpresse GmbH]]></author>

    </item>


    <item>
        <guid isPermaLink="false">pm-206597</guid>
        <pubDate>Thu, 24 Apr 2008 17:48:06 +0200</pubDate>
        <title><![CDATA[Michael Klein - Ein Debüt mit Hindernissen]]></title>
        <description><![CDATA[ Ort: Hockenheim (D)  
Zeitraum: 11.-13. April 2008  
Streckenlänge: 4,574 km  
Ergebnisse: 21. Platz (1. Lauf) / 16. Platz (2. Lauf) 
 
 
Es ist vollbracht. Michael hat das erste Rennwochenende in der Formel 3 EuroSerie hinter sich - einfach war es nicht. Schon am Freitag musste das Qualifying wegen zu starken Regenfällen abgesagt werden. Am Samstag stellten sich Michael am Start gleich mehrere Hindernisse in den Weg und am Sonntag hatte er eine Flugeinlage zu überstehen. 
 
 
Michael Klein über... 
 
... das Freie …]]></description>

    
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                        <media:description type="plain">
                <![CDATA[Michael Klein in der Formel 3 EuroSerie]]>
            </media:description>
                                </media:content>
    
        <link>https://www.openpr.de/news/206597/Michael-Klein-Ein-Debuet-mit-Hindernissen.html</link>
        <author><![CDATA[adrivo Sportpresse GmbH]]></author>

    </item>


    <item>
        <guid isPermaLink="false">pm-206404</guid>
        <pubDate>Thu, 24 Apr 2008 12:08:27 +0200</pubDate>
        <title><![CDATA[Philipp Eng - Formel 3 Cup - Den Umstieg gemeistert]]></title>
        <description><![CDATA[ Die Zeit des Testens ist vorbei. Am Montag absolvierte Philipp in Hockenheim den letzten einer Reihe von Wintertests, den er als amtierender Formel BMW-Weltfinalsieger standesgemäß mit der Bestzeit abschloss. Vier Zehntel fuhr er auf die Zeit seines härtesten Verfolgers heraus. Jetzt wartet der erste Saisonlauf zum Formel 3 Cup auf ihn - erneut auf dem Hockenheimring. 
 
 
Wie kommt Philipp mit dem neuen Arbeitsgerät klar? 
 
Philipp hat in der Formel BMW viel gelernt, das ihm jetzt auch in der Formel 3 zugute kommt. …]]></description>

    
            <media:content url="https://cdn.open-pr.de/pressemitteilung/e/1/c/e1c6fda3.1200x900.jpg" type="image/jpeg" expression="full" width="600" height="400">
                        <media:description type="plain">
                <![CDATA[Philipp Eng beim Formel 3 Test in Hockenheim.]]>
            </media:description>
                                </media:content>
    
        <link>https://www.openpr.de/news/206404/Philipp-Eng-Formel-3-Cup-Den-Umstieg-gemeistert.html</link>
        <author><![CDATA[adrivo Sportpresse GmbH]]></author>

    </item>


    <item>
        <guid isPermaLink="false">pm-206349</guid>
        <pubDate>Thu, 24 Apr 2008 10:58:19 +0200</pubDate>
        <title><![CDATA[Eigentlich muss der Titel her]]></title>
        <description><![CDATA[ adrivo.com - Es ist das bisher wichtigste Jahr in der Karriere von Bruno Senna. Ein Jahr nach seinem ersten GP2-Sieg in Barcelona geht er als Nachfolger von Champion Timo Glock im Meisterteam von iSport in seine zweite GP2-Saison. "Das heißt: Eigentlich muss der Titel her", sagt Senna im Interview mit dem Motorsport Magazin adrivo.com. "Der zweite Platz ist das Minimum, aber an sich schon fast zu wenig." 
 
Einen besonderen Druck verspürt Senna angesichts seiner Ankündigung nicht. Er geht voller Selbstbewusstsein in …]]></description>

    
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                        <media:description type="plain">
                <![CDATA[adrivo.com - Motorsport Magazin: Formel 1, DTM, Motorrad, Rallye, GP2 & Co]]>
            </media:description>
                                </media:content>
    
        <link>https://www.openpr.de/news/206349/Eigentlich-muss-der-Titel-her.html</link>
        <author><![CDATA[adrivo Sportpresse GmbH]]></author>

    </item>


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