Der weiße Elefant

(openPR) Der Mercedes-Benz SSK ist einer der wohl imposantesten und eindrucksvollsten Sportwagen, die jemals gebaut wurden. Die meist weiß lackierten Fahrzeuge waren mit einem Reihen-Sechszylinder ausgestattet und leisteten in der Urversion 180 PS. Mit dem zuschaltbarem Roots-Kompressor konnte diese Leistung auf satte 250 PS gesteigert werden. Damit war es möglich, den Sportwagen bis auf 192 km/h zu beschleunigen. Durch diverse Änderungen der Karosserie und Reduzierung des Gewichts entstand der « Supersport kurz leicht » kurz SSKL genannt. Ende der 20iger Jahre wurde die Leistung der SSKL auf für die damalige Zeit unerhörte 300 PS gesteigert. Damit waren jetzt Geschwindigkeiten jenseits der 220 km/h-Marke möglich. Besonders die in geringen Stückzahlen produzierten SSK und SSKL Modelle verhalfen Ihren Fahrern in den späten 20er-und frühen 30er-Jahren zu Ruhm und Ehre und begründeten den Mythos der Daimler Rennwagen.
Zwischen 1928 und 1932 wurden rund 33 Exemplare des SSK mit Elefanten-Kompressor (Roots-Kompressor) und ab 1931 zusätzlich noch einmal sieben leichte, meist weiß lackierte Mercedes-Benz SSKL gebaut, deshalb auch der Spitznahme weißer Elefant.
In der Zeit von 1931 und 1933 gewannen diese Rennwagen so ziemlich alles, was man nur gewinnen konnte – vom Großen Preis von Deutschland bis hin zur weltberühmten Mille Miglia, bei der Rudolf Caracciola die 1635 Kilometer lange Strecke in nur 16 Stunden und 10 Minuten bewältigte.
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