20.01.2010 - 11:31 - Politik, Recht & Gesellschaft
Senat muß handeln: BVG-Sonderprogramm 2010 für den Bau von Aufzüge in U-Bahnhöfen
Pressemitteilung von: Matthias Brauner MdA
Dies fordert der Spandauer Abgeordnete Matthias Brauner, nachdem die EU zum 01.01.2010 die Norm EN 115 geändert hat und es nunmehr aus Sicherheitsgründen untersagt ist, Kinderwagen auf Rolltreppen mitzunehmen.
Die BVG ist dabei, die Norm umzusetzen und hat begonnen, auf U-Bahnhöfen entsprechende Piktogramme (durchgestrichener Kinderwagen) anzubringen.
Da zur Zeit nur 69 der insgesamt 173 U-Bahnhöfe mit Aufzügen ausgestattet sind, bleibt Eltern lediglich die Möglichkeit, ihre Kinderwagen über steinerne, zum Teil steile Treppen hinauf- und herunterzutragen. Für Mütter, die ja nicht immer „begleitet“ unterwegs sein können, bedeutet dies, sich jedes Mal eines fremden Helfers bedienen zu müssen.
Die U 7 ist ein Beispiel – wo u.a. auch mit dem Verweis auf Rolltreppen nur sehr wenige Aufzugsanlagen vorhanden sind – so fehlen z.B. Aufzüge auf der Strecke vom Jakob-Kaiser-Platz bis Rathaus Spandau. Diese sollen häppchenweise auf drei Stationen in den Jahren 2011 – 2016 kommen – weitere erst nach 2017. Da werden wohl viel Kinder schon selber rauf und runterkraxeln können bzw. junge Mütter entnervt das U-Bahn-Fahren aufgegeben haben. Auch für ältere Menschen mit Rollatoren oder bei Rollstuhlfahrern ist die Situation absolut inakzeptabel.
Mit der bisherigen Praxis, erst nach langwierigen Abstimmungsverfahren und „in kleinen Happen“ U-Bahnhöfe mit Aufzügen auszustatten, muß im Interesse der Fahrgäste und wegen der jetzt geltenden EU-Norm abgewichen werden, erklärt Matthias Brauner
Daher fordert der Abgeordnete Matthias Brauner den Senat auf, der BVG aus der anstehenden S-Bahn-Leistungskürzung schnellstmöglich Mittel für ein Aufzugs-Sonderprogramm für 2010 und 2011 zur Verfügung zu stellen, um viel schneller U-Bahnhöfe in vertretbarer Dichte mit Aufzügen zu versehen.
Diese Pressemitteilung wurde auf openPR veröffentlicht.
Matthias Brauner
Mitglied des Abgeordnetenhauses von Berlin
Sprecher der Jungen Gruppe in der CDU-Fraktion
Niederkirchnerstr. 5, 10111 Berlin
Telefon: 030 23 25 - 28 34
Telefax: 030 23 25 - 27 17
Email:
www.matthias-brauner.de
Matthias Brauner (35), verheiratet, Diplom-Betriebswirt, ist als Seniorberater/Projektleiter bei der Sparkassen-Beratungshaus NordOst GmbH beschäftigt und nach der Amtszeit 1999-2001 seit 2006 wieder Mitglied des Berliner Abgeordnetenhauses. Er hat im Spandauer Wahlkreis 3 (Siemensstadt, Haselhorst und Wilhelmstadt) kandidiert. Im Parlament arbeitet er im Hauptausschuss des Abgeordnetenhauses, sowie im Unterausschuss „Vermögensverwaltung des Landes
Die BVG ist dabei, die Norm umzusetzen und hat begonnen, auf U-Bahnhöfen entsprechende Piktogramme (durchgestrichener Kinderwagen) anzubringen.
Da zur Zeit nur 69 der insgesamt 173 U-Bahnhöfe mit Aufzügen ausgestattet sind, bleibt Eltern lediglich die Möglichkeit, ihre Kinderwagen über steinerne, zum Teil steile Treppen hinauf- und herunterzutragen. Für Mütter, die ja nicht immer „begleitet“ unterwegs sein können, bedeutet dies, sich jedes Mal eines fremden Helfers bedienen zu müssen.
Die U 7 ist ein Beispiel – wo u.a. auch mit dem Verweis auf Rolltreppen nur sehr wenige Aufzugsanlagen vorhanden sind – so fehlen z.B. Aufzüge auf der Strecke vom Jakob-Kaiser-Platz bis Rathaus Spandau. Diese sollen häppchenweise auf drei Stationen in den Jahren 2011 – 2016 kommen – weitere erst nach 2017. Da werden wohl viel Kinder schon selber rauf und runterkraxeln können bzw. junge Mütter entnervt das U-Bahn-Fahren aufgegeben haben. Auch für ältere Menschen mit Rollatoren oder bei Rollstuhlfahrern ist die Situation absolut inakzeptabel.
Mit der bisherigen Praxis, erst nach langwierigen Abstimmungsverfahren und „in kleinen Happen“ U-Bahnhöfe mit Aufzügen auszustatten, muß im Interesse der Fahrgäste und wegen der jetzt geltenden EU-Norm abgewichen werden, erklärt Matthias Brauner
Daher fordert der Abgeordnete Matthias Brauner den Senat auf, der BVG aus der anstehenden S-Bahn-Leistungskürzung schnellstmöglich Mittel für ein Aufzugs-Sonderprogramm für 2010 und 2011 zur Verfügung zu stellen, um viel schneller U-Bahnhöfe in vertretbarer Dichte mit Aufzügen zu versehen.
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