29.04.2004 - 11:32 - Vereine & Verbände
ADAC-Tunneltest 2003 - Italienische Betreiber weiterhin auf Blockade-Kurs
Pressemitteilung von: ADAC
Bis Ende April testet der ADAC 25 Tunnels in elf Ländern
Italienurlauber werden auch in diesem Jahr über die Sicherheit in italienischen Straßentunneln im Unklaren gelassen. Beim aktuellen ADAC-Test haben die italienischen Behörden die Tester erneut ausgesperrt. Lediglich der Betreiber eines Tunnels auf der Brenner-Route hatte sich bereit erklärt, die Prüfer des Automobilclubs zu empfangen. Diesmal hätten es eigentlich fünf italienische Anlagen sein sollen. Selbst ein Appell des FIA-Präsidenten Max Mosley an den italienischen Verkehrsminister hatte nichts bewirkt.
Bereits im vergangenen Jahr konnten drei Italienische Tunnels dank mangelnder Kooperationsbereitschaft nicht geprüft werden, im Jahr davor sogar fünf. Die Untersuchungen für den neuesten Test, der Ende April im Rahmen einer Pressekonferenz in München veröffentlicht wird, laufen bereits auf Hochtouren. Insgesamt 25 Anlagen in elf Ländern, darunter Belgien, Frankreich, Österreich und die Schweiz, prüfen Experten auf Herz und Nieren. 14 Automobil-Clubs aus 13 Ländern sind beteiligt.
Der ADAC im Internet: www.adac.de
Rückfragen:
Diese Pressemitteilung wurde auf openPR veröffentlicht.
Christopher Nordhoff
(089) 7676- 3475
Italienurlauber werden auch in diesem Jahr über die Sicherheit in italienischen Straßentunneln im Unklaren gelassen. Beim aktuellen ADAC-Test haben die italienischen Behörden die Tester erneut ausgesperrt. Lediglich der Betreiber eines Tunnels auf der Brenner-Route hatte sich bereit erklärt, die Prüfer des Automobilclubs zu empfangen. Diesmal hätten es eigentlich fünf italienische Anlagen sein sollen. Selbst ein Appell des FIA-Präsidenten Max Mosley an den italienischen Verkehrsminister hatte nichts bewirkt.
Bereits im vergangenen Jahr konnten drei Italienische Tunnels dank mangelnder Kooperationsbereitschaft nicht geprüft werden, im Jahr davor sogar fünf. Die Untersuchungen für den neuesten Test, der Ende April im Rahmen einer Pressekonferenz in München veröffentlicht wird, laufen bereits auf Hochtouren. Insgesamt 25 Anlagen in elf Ländern, darunter Belgien, Frankreich, Österreich und die Schweiz, prüfen Experten auf Herz und Nieren. 14 Automobil-Clubs aus 13 Ländern sind beteiligt.
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